在 2025 年的中国新能源汽车市场,那可谓是一片热火朝天的景象。市场渗透率轻而易举地突破了 50%,这意味着在大街小巷中穿梭的车辆,差不多每两辆就有一辆是新能源车。在众多新能源车型中,插混和增程车型凭借“无续航焦虑且省油”的显著优势,成为了众多家庭购车时的重点关注对象。
吉利银河 L7 EM - i 在这个竞争激烈的市场中脱颖而出,展现出独特的魅力。它是吉利 e - CMA 架构下诞生的首款混动 SUV,以“3L 级超低能耗 + 原生安全架构 + 智能生态”为核心卖点,精准定位家庭 SUV 细分市场。其价格从 11.58 万起,自上市以来便吸引了众多消费者的目光。接下来,我们就以 2025 款 1.5L EM - I 115km 远航版为例,深入剖析它在技术层面的卓越表现以及强大的市场竞争力。

当你第一眼看到吉利银河 L7 EM - i 2025 款 1.5L EM - i 115km 远航版时,定会被它独特的外观所吸引。它巧妙地延续了吉利银河家族的“涟漪美学”理念,将科技感与国潮风格进行了深度融合,整体造型简洁大气又不失时尚韵味。

前脸采用封闭式设计,搭配分体式灯组,这种设计在众多车型中独树一帜,辨识度极高。上方那条贯穿式 LED 日间行车灯带,宛如一条闪耀的星河,构成了独特的“星环”造型,并且与能够发光的吉利银河 LOGO 紧密相连。当夜幕降临,灯光亮起,即使在很远的地方也能清晰地识别出这是吉利银河 L7 EM - i。下方的远近光灯组与导流槽设计巧妙,再加上梯形进气口和延伸的黑色饰条,共同勾勒出一个“X”型轮廓,为车辆增添了强烈的运动感和视觉冲击力。

车身侧面线条流畅自然,双腰线设计让整个车身更具动感。上腰线从车头一直优雅地延伸到车尾,并且带有微微上扬的角度,仿佛车辆随时都在准备奔赴前方的旅程。悬浮式车顶和隐藏式门把手的设计,不仅提升了车辆的美观度,还在降低风阻方面起到了重要作用。经过实测,其风阻系数能够达到 0.288,这在同级别车型中处于较高水平。

在车身尺寸方面,该车长宽高分别为 4710mm、1905mm、1685mm,轴距达到 2785mm。这种合理的尺寸设计使得车辆的前后配重比接近 50:50,从而让车身姿态显得格外优雅。无论是在城市道路中穿梭,还是在高速公路上疾驰,都能展现出良好的稳定性。

车尾部分同样有诸多亮点。贯穿式 LED 尾灯内部灯腔结构立体感十足,与车头的灯组相互呼应,使整车的整体性得到了进一步提升。后包围设计简洁大方,隐藏式排气管和扩散器造型的黑色饰板,既体现了新能源车的特点,又进行了空气动力学的优化,有助于提高车辆的行驶稳定性和燃油经济性。

在颜色选择上,吉利银河 L7 EM - i 提供了晨曦白、破晓灰、午夜黑、星宇蓝、星耀银、星瀚绿六种车色。消费者可以根据自己的喜好和个性来挑选适合自己的颜色,满足了不同人群的个性化需求。

轮毂方面,有 18 英寸和 19 英寸两种规格可供选择。高配车型的轮毂采用低风阻造型,不仅美观,而且在降低风阻、提高燃油经济性方面也发挥了一定的作用。

车辆的细节设计之处彰显了其科技感和人性化关怀。前脸的 LED 灯带具备动态迎宾灯效,当车主靠近车辆时,灯光会以独特的方式亮起,仿佛在热情地迎接主人的到来,充满了仪式感。后视镜集成了转向灯,并且保留了家族化设计语言,既实用又美观。隐藏式门把手不仅能够降低风噪,还让车辆更具科技感。整体外观通过简洁的型面、丰富的光影和新能源专属元素,营造出一种既充满未来感又沉稳大气的视觉效果,非常符合家用 SUV 的定位以及年轻人的审美。

在节能方面,吉利银河 L7 EM - i 115km 远航版的表现堪称出色,重新定义了混动车型的经济性标准。它搭载了 1.5L 自吸发动机和 E - DHT 11 合 1 电驱系统,其中发动机的热效率能够达到 46.5%,这是一个相当高的水平。再搭配功率为 160kW 的碳化硅电机,使得车辆在全工况下都能实现高效输出。在 CLTC 工况下,其亏电油耗仅为 3.79L/100km。为了更直观地感受其节能优势,我们拿本田 CR - V 1.5T 来做对比,本田 CR - V 1.5T 的亏电油耗大约为 7.5L/100km。经过计算,驾驶吉利银河 L7 EM - i 每百公里大约能节省 40 元油费。如果一年行驶 2 万公里,那么就能节省 8000 元左右的油费,这对于普通家庭来说,无疑是一笔不小的开支节省。

这款车的动力系统是基于吉利新一代插电混动技术打造的。1.5L 自然吸气四缸发动机拥有 112 马力,采用电喷技术,在燃油经济性方面表现出色。与之搭配的 11 合 1 碳化硅电驱系统采用单挡 DHT 结构,电动机功率为 160kW,扭矩为 262N·m。与老款 1.5T 三挡 DHT 相比,虽然成本有所降低,但更加注重日常经济性,非常适合城市上下班通勤使用。

在综合电机的加持下,车辆 0 - 100km/h 的加速时间为 7.7 秒。虽然相较于老款 1.5T 车型稍微慢了一些,但对于家用车来说,这样的加速性能完全能够满足日常需求。在亏电油耗方面,在 WLTC 工况下能低至 4.9L/100km,在 NEDC 工况下,综合续航里程超过 1000km,无论是长途出行还是短途纯电代步,都能轻松应对。该车使用的是 18.4kWh 的磷酸铁锂电池,由宁德时代生产。在 CLTC 标准下,纯电续航里程能够达到 115km,并且支持快充和慢充。实际测试显示,快充仅需 0.33 小时,慢充也只需 2.7 小时,大大缩短了充电时间。此外,它还具备对外放电功能,这在户外露营等场景中非常实用,用户可以使用车辆为各种电器设备供电,享受户外生活的乐趣。

通过简化 DHT 结构,车辆的成本得到了有效降低,从而使得车辆的定价更加亲民,起售价仅为 11.58 万元。不过,这种简化在一定程度上牺牲了部分高速动力响应。但它采用的碳化硅无极升压模块,PCM 效率高达 99%,再加上全域多电压寻优技术,使得电池包在 - 30℃到 60℃的环境下都能稳定输出。在实际测试中,冬季续航达成率超过了 85%,远高于行业平均水平,大大减少了冬季续航“缩水”的问题。

车上配备了智能化的能耗管理系统,通过 AI 云端诊断、导航联动以及无图决策算法,能够学习用户的驾驶习惯,例如急加速频率、常用路线的坡度等。然后根据这些信息动态调整油电分配策略。比如在堵车时,系统会自动切换到纯电模式,避免发动机在低效工况下运行;在高速巡航时,优先使用发动机直驱,提高能源利用效率。通过这种智能化的管理,车辆的综合续航里程能够达到 1240km,基本消除了用户的续航焦虑。
对于有家庭的消费者来说,车辆的安全性能至关重要。吉利银河 L7 EM - i 在这方面表现出色,就像一位忠诚的“隐形保镖”,为家庭出行保驾护航。远航版搭载的“神盾电池”经过了多项超国标测试,如 8mm 钢针穿刺、海水浸泡、1 米水深浸泡等。这些严格的测试确保了电池在极端情况下的安全性。同时,该电池还能通过星睿智算中心 7×24 小时进行云端健康监测,能够及时发现电池的异常情况。自上市以来,该车从未出现过自燃的情况,并且其安全性还得到了中汽研的双认证,让用户使用起来更加放心。
车辆基于吉利 e - CMA 原生安全架构打造,车身采用了 7 系铝合金防撞梁、一体式热成型硼钢门环,强度能够达到 1500MPa。这种高强度的车身材料为车内人员提供了坚实的保护。再加上三叶草溃缩吸能结构,在碰撞测试中,A 柱的变形量减少了 30%,有效降低了碰撞对车内人员的伤害。
在实际测试中,该车的麋鹿测试成绩能够达到 76km/h,这表明车辆在紧急避让时具有良好的操控稳定性。百公里制动距离仅为 36.8m,在同级别车型中表现优异。优秀的制动性能能够在关键时刻保障行车安全,减少事故的发生。
后排座椅内部内置了高强度钢防护板,能够承受 500kg 的静态压力。这一设计能够有效防止后排乘客被尖锐物体刺穿,对于有小孩的家庭来说,这种贴心的设计无疑增加了车辆的安全性和可靠性。

当你坐进吉利银河 L7 EM - I 2025 款 1.5L EM - i 115km 远航版的车内,便能感受到内饰设计对科技感和舒适性的高度重视,它将智能化配置与人性化细节完美结合。全系标配 10.25 英寸全液晶仪表、13.2 英寸悬浮式中控屏、16.2 英寸副驾娱乐屏,以及 25.6 英寸 AR - HUD 抬头显示系统,这种四屏联动的布局在同级别车型中堪称越级配置。25.6 英寸 AR - HUD 能够将导航、车速、驾驶辅助等重要信息投射到前风挡上,并且支持自定义显示模式。这样一来,驾驶员在驾驶过程中无需频繁转移视线,就能获取所需信息,大大提高了驾驶的安全性和便利性。

副驾屏可以独立操作,既可以播放视频,也能与中控屏一同显示导航信息,让副驾的乘客在旅途中不再感到无聊。

Flyme Auto 智能座舱采用了魅族开发的 Flyme Auto 车机系统,并搭载了高通骁龙 8155 芯片,支持双屏联动和多任务并行操作。系统界面采用卡片式设计,简洁直观,易于操作。同时,它支持语音交互、手机互联,兼容 Flyme Link、CarLink、HiCar 等多种连接方式,还预装了 QQ 音乐、网易云音乐、高德地图 750 版等常用应用,能够满足用户多样化的需求。

在 AI 交互方面,该车也进行了优化,通过云端、车端、手机端三端无感融合,实现了智能场景模式切换。例如,用户可以通过语音或者预设指令启动“影院模式”,此时座椅会自动调整到 125 度倾角,同时氛围灯亮起,音响系统播放出高品质的音乐,让车内瞬间变成一个私人影院,为用户带来全新的乘车体验。

座椅采用打孔皮质材料,主驾座椅支持 8 向电动调节,并且具备加热、通风和记忆功能。副驾配备“宠爱座椅”,带有电动腿托、加热、通风、按摩等功能,让乘坐者能够享受到极致的舒适体验。内饰提供霞光棕、深空灰两种主题色可供选择,中控台和门板采用软质材料包裹,并运用了缝线工艺,部分地方添加了哑光金属饰板,整体质感出众,营造出一种豪华的氛围。

车上还标配了车载香氛系统、负离子发生器和 50W 风冷无线快充。车载香氛系统能够为车内营造出宜人的气味,负离子发生器可以改善车内空气质量。50W 风冷无线快充在为手机充电的同时能够进行散热,避免手机因过热而影响充电效率。中央扶手箱内设有双杯架和储物格,方便放置物品。空调、音量等常用功能设有实体按键,操作起来更加便捷。

得益于 2785mm 的轴距,后排腿部空间十分宽敞,能够轻松容纳两拳以上的距离。地台采用纯平设计,提高了后排乘客的乘坐舒适性。座椅靠背还可以进行多角度调节,让乘客能够找到最舒适的坐姿。后备箱容积原本为 528L,当把后排座椅放倒后,能够扩展到 2065L,完全能够满足一家人出去旅游时的行李装载需求。

在静谧性方面,该车也下足了功夫。顶配车型配备 Flyme Sound 无界之声 16 扬声器音响系统,同时采用了多层隔音玻璃和主动降噪技术。坐在车内,仿佛置身于一个安静的剧院,能够隔绝外界的噪音,让乘客尽情享受安静又美妙的音效。

在操控方面,吉利银河 L7 EM - i 2025 款 1.5L EM - i 115km 远航版同样表现出色。它基于 e - CMA 架构打造,前后轴荷比接近 50:50,搭配前麦弗逊 / 后 E 型多连杆悬架。这种优秀的底盘架构为车辆的操控性能奠定了坚实的基础。
其麋鹿测试成绩能够达到 76km/h,这一成绩在同级别车型中处于较高水平。这表明车辆在高速行驶过程中遇到紧急避让情况时,能够保持良好的操控稳定性,不易发生侧翻等危险情况,为驾乘人员提供了可靠的安全保障。
调校团队针对中国路况进行了优化,使得悬架在滤震方面表现出色。在通过减速带时,后排的颠簸感明显减小,实际感受大约降低了 40%。这不仅提高了乘坐的舒适性,还保证了车辆在行驶过程中的稳定性。同时,悬架在提供良好舒适性的同时,也具备足够的支撑性,在过弯时能够有效地抑制侧倾,让驾驶者能够更加自信地操控车辆。

车辆提供“舒适 / 运动 / 越野”三种驾驶模式。在舒适模式下,车辆的动力输出和悬架调校都以舒适性为主要目标,适合日常城市驾驶。在运动模式下,悬架阻尼变强,转向响应提速 20%,车辆的动力输出更加激进,让驾驶者能够感受到强烈的驾驶激情。在越野模式下,车辆的离地间隙能够提升到 190mm,使得车辆在非铺装路面上行驶更加轻松。无论是日常出行还是户外探险,吉利银河 L7 EM - i 都能够轻松应对。
综上所述,吉利银河 L7 EM - i 在油耗、电池安全、智能体验、舒适性以及操控等方面都表现卓越,精准地满足了家庭用户对“经济性、安全性、智能化”的核心需求。通过这“越级五维”体验,它在家庭 SUV 市场中树立了自己的优势。
在当前插混 SUV 市场竞争异常激烈的情况下,吉利银河 L7 EM - i 11.58 万元的起售价具有较高的性价比。随着产能的逐步增加,这款车有望取得优异的销量成绩,进一步推动家庭 SUV 市场的发展。相信在未来,吉利银河 L7 EM - i 将凭借其出色的综合性能,赢得更多消费者的青睐,成为家庭 SUV 市场中的一颗璀璨明星。让我们共同期待它在未来的市场表现中创造更加辉煌的成绩。
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