试驾东风风神L7 2025款：8.99万起，配置拉满，续航超200km，真香

预算10万左右，准备入手一款混动型SUV，既希望享受高性价比，又渴望拥有超棒的驾乘体验。恰此时，东风风神L7 2025款以“智电上市”为主题正式登陆市场，官方指导价区间为9.49万-13.99万元，叠加“换新厂补”政策后，一口价低至8.99万元起，成为10万级新能源SUV中性价比突出的选择。此次上市同步推出五重购车权益，涵盖置换补贴、金融政策、充电服务及质保承诺，全面降低用户用车门槛。作为年度改款车型，L7在延续轿跑SUV动感设计的基础上，重点升级了智能座舱与续航技术，并以权威实测数据验证其“反向虚标”的硬核实力，为消费者提供“真续航、精技术、实惠价”突破10万元紧凑型SUV市场的新格局。说实话，这实力，这价格着实让人心动。下面，我把自己试驾后的感受分享给大家，希望对大家有所帮助。

风神L7 PHEV

最低售价：8.99万起最高降价：2.20万

图片参数配置询底价

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外观设计时尚大气

我试驾的是风神L7 PHEV(图片|配置|询价)2025款205超长续航畅享型这一款，第一眼看，感觉这款车的外观设计融合了轿跑美学与运动基因，看起来特别有未来感。特别抢眼的是前脸那个贯穿式LED日行灯，犹如一条光带一样把车头连起来，中间还带发光logo，晚上开出去辨识度直接拉满。大灯组设计挺犀利，配上封闭式格栅和两侧的进气口，整个车头看起来既立体又新潮，年轻人都喜欢这样儿。车身侧面线条流畅简约，腰线从车头一直拉到车尾，配上溜背式车顶、隐藏式门把手和悬浮车顶，显得整个车身修长。车尾设计简洁，采用了贯穿式尾灯，和车头呼应，晚上亮起来辨识度很高。后包围还加了扩散器造型，虽然是个混动车，但运动感一点不输燃油车。轮毂是专门设计的空气动力学造型，提供18英寸低风阻轮毂及双色车身选项，兼顾时尚感与实用性，低风阻还能降低能耗，开起来省油又省电。整个外观时尚大气，充满未来感，还蛮有个性的。

内饰豪华与科技相融合

步入车内，2025款205超长续航畅享型的内饰以“实用主义”为核心，科技与豪华感扑面而来，车内氛围感很强。采用环抱式座舱布局，给人一种包裹的安全感。采用怀挡式换挡释放中控区域空间，搭配双辐平底方向盘和分层式空调出风口，强化科技感。中控台采用上下分层设计，撞色搭配与镀铬线条点缀，兼顾时尚与实用性。智能座舱，标配高通骁龙8155芯片，搭配10.25英寸全液晶仪表+14.6英寸悬浮中控屏，搭载WindLink OS 3.0智能座舱，操作流畅。车机系统支持i-Talk语音交互（300毫秒响应速度、10秒内完成8个指令）、双区域语音识别及可见即可说功能。座椅采用零压NAPPA纹理皮质，触感细腻，高配版支持主副驾电动调节及加热/通风功能。车内配备128色氛围灯和沉浸式香氛系统，配合环抱式座舱布局，提升驾乘舒适感。标配50kW无线快充面板，满足多设备充电需求。就这配置，智能交互、座椅舒适性及细节用料均达到越级水平，特别适合追求科技感与实用性的家庭用户。

空间宽敞舒适

风神L7的空间表现让人满意，车身尺寸为4685（4670）mm×1900mm×1625（1610）mm，轴距直接干到2775mm，这数据在紧凑型SUV里算大的，后排随便跷二郎腿没问题，三个成年人坐进去也不挤，中间地台几乎纯平，脚底下不用缩着。日常家用完全够用，甚至还给我们带点小惊喜。座椅软硬适中，前排带通风加热，夏天或冬天坐着都舒服。后排还有三头枕设计，长途坐车脖子不累。储物能力也够实在，后备箱塞三四个大行李箱不在话下，轻轻松松搞定。后排座椅放倒后几乎全平，铺个垫子还能当床车用，露营或者搬家拉大件都特别方便。车门储物格、中控台这些小细节也到位，水杯、手机、零碎杂物都有地方放。值得一提的是，全车85%的地方用了软包材质，摸起来手感舒适，门板这些容易磕碰的地方也是真材实料。这车空间属于“实用派”，我们乘坐着舒适，装载物品也挺能打。满足家用完全够了。

小油箱大电池，续航无忧

动力续航方面，新车采用小油箱大电池，定义混动新标准。就这款风神L7 PHEV(品技术) 2025款205超长续航畅享型，动力系统搭载1.5T混动专用发动机（热效率45.18%），发动机最 大功率为113kW，最 大扭矩为240N.m，配合电动机与4挡DHT变速箱，实现油电高效协同。系统综合功率达265kW，扭矩615N·m，兼顾性能与平顺性。东风风神L7 PHEV(用车口碑)搭载“30.3度大电池+55L小油箱”组合，以“用 小油箱实现 长续航”为核心理念。配备30.3kWh大容量电池组，CLTC纯电续航为205km，CLTC综合续航达1500km，百公里电耗仅17.5kWh，百公里综合油耗低至0.56L，每公里成本约7分钱，支持“一箱油环海南岛3圈半”的长途表现。支持快充技术，30%-80%电量充电仅需不到30分钟，并配备3.3kW对外放电功能，满足露营等户外用电需求。采用55L小油箱设计，进一步优化空间与能耗平衡。对比竞品“大油箱+小电池”方案，L7通过高效能量管理实现“纯电自由”，完全没有里程焦虑。

智驾实用好用，确保安全

风神L7 PHEV 2025款205超长续航畅享型的智能驾驶功能不负众望，好用又实用。全系标配360-Box智能驾驶辅助系统，集成28项功能，包括全速域自适应巡航、车道保持、主动刹车等。这些功能在一定程度上减轻驾驶员的驾驶负担，提高行车安全性，为用户提供智能，便捷和安全的驾驶体验。高配车型支持透明底盘、自动泊车及多场景泊车辅助，结合11个传感器实现360°无死角监控。此外，WindLink OS 3.0系统支持CarPlay/HiCar互联、远程控制及语音控制，响应速度达300毫秒，满足用户对智能化与安全性的双重需求。电池安全也有保障，电池采用了高强度电池装甲，经历过子弹射击、海水浸泡这些极限测试，哪怕遇到再极端的情况，也不用担心电池安全问题，开着心里更踏实。系统也会实时监控电池状态，有问题提前预警。总的来说，这车的智能配置属于“实用派”，日常该有的安全辅助和便利功能都给到位了，适合注重性价比的家庭用户。

与竞品相比，优势明显，性价比高

205超长续航畅享型的越级优势也非常明显。以风神L7 PHEV 2025款 205超长续航畅享型为例，对比同价位竞品：比亚迪元PLUS DM-i，纯电续航150km，综合续航1200km，起售价13.58万元，价格高出约1.6万元，且无4挡DHT变速箱；吉利银河L7 EM-i，纯电续航115km，综合续航1370km，起售价12.58万元，但发动机热效率（44.26%）低于风神（45.18%），且缺少大容量电池支持；哈弗枭龙MAX，纯电续航105km，综合续航1200km，起售价15.98万元，价格差距显著。风神L7在续航、能耗、配置及价格上均展现优势，尤其以“4挡DHT+1.5T发动机”组合实现动力与经济性平衡，优势明显，成为10万级纯电续航超200km的插混SUV。

总体而言，东风风神L7 2025款通过“真续航、精技术、实惠价”三大核心价值，在10万级新能源市场成功出圈，成为消费者的心头爱。其搭载的东风马赫电混PHREV技术，以4挡DHT、高热效率发动机及电池安全防护装甲，解决了混动车型“续航虚标”“能耗偏高”的行业痛点。叠加五重购车权益（至高8000元置换补贴、2年0 息等），进一步降低用户入手门槛。特别适合追求实用性与经济性的家庭用户。如果您预算10万元以内，准备入手一辆新能源SUV，那么东风风神L7 2025款可不容错过！

风神L7 PHEV

最低售价：8.99万起最高降价：2.20万

图片参数配置询底价

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