17万出头就能圆梦蓝天白云，2018款宝马X3M运动套装值得入手吗？

宝马X3(图片|配置|询价)的历史不算长，但追溯其起源，却能回到上个世纪。宝马首款SUV概念诞生于1999年法兰克福车展，那就是宝马“X”系列的开端——宝马X5。直到2003年宝马X3正式亮相底特律车展，并在同年9月法兰克福车展上公布车型细节，第一代宝马X3正式问世，底盘代号为“9R”，至此宝马X3正式拉开序章。而今天这辆宝马X3 2018款 xDrive28i M运动套装 国VI，是2019年3月上牌，跑了10.73万公里，车龄有点长，但卖价也不高，含过户费17.28万，感兴趣的朋友可以了解一下。

基本信息

宝马X3 2018款 xDrive28i M运动套装 国VI，新车含税价为46.48万，现在的二手车报价是17.28万，2019年3月首次上牌，在此期间过户1次。

定位是中型SUV，车身外观颜色为白色，内饰是深色配色。车源地在重庆，上牌地是重庆。同时至今累计行驶里程是10.73万公里，该车符合国VI排放标准。

检测报告

为了让消费者全面了解这辆车，目前懂车帝针对宝马X3 2018款 xDrive28i M运动套装 国VI进行了多项检测，所以它具有完整的事故排查检测报告，在消费者面前是透明的。

经检测，这辆车属于非重大事故、非火烧、非水泡车型，不过也存在轻微的瑕疵，具体瑕疵如下。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

在外观检测中，这辆车的表现一般，21项通过，6项瑕疵，具体瑕疵如下所示。

除了外观，在内饰检测中，这辆车的表现一般，6项通过，1项瑕疵，具体为电脑读取车辆数据，存在故障码。

从检测报告上，我们可以看到这辆的瑕疵还是比较多的，尤其是外观部分，磕碰比较多，当然这也是前任车主留下的问题，与我们关系不大，只要不是事故车、泡水车等问题车都可以放心使用。

具体配置信息

再好的车，如果不符合你的需求也是零。所以配置很重要，这辆宝马X3 2018款 xDrive28i M运动套装 国VI配备了真皮座椅、全景天窗等配置，其中全液晶屏仪表和电动后尾门同级领先。

安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、疲劳驾驶提示等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于70%同级车。

动力上，搭载了2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，与之匹配的是8AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，同时全时四驱当属四驱中的王者，真香！

内饰

内饰有瑕疵，但不是很大，具体瑕疵项如下所示。

市场行情与用车成本

在二手车市场，宝马X3 2018款 xDrive28i M运动套装 国VI的行情价是16.04万-19.16万，它的报价是17.28万，报价处于适中的水准，不占什么优势，但胜在360度全景影像和全速自适应巡航等配置丰富。

宝马X3 2018款 xDrive28i M运动套装 国VI的10年平均用车成本是14649元/年，和同级车相比处于中间水准，也算是正常用车花费。

优势和缺点

优点：这辆宝马X3 2018款 xDrive28i M运动套装 国VI的驾控感很好，而且外观和内饰的档次感都不错，配置也可以，毕竟是原价四十多万的车，另外，保值率相对也比较高。价格相对来说属于偏低水平，入手压力不大。

缺点：这辆宝马X3 2018款 xDrive28i M运动套装 国VI的车龄有点长了，将近6年，而且行驶里程也偏长，超过了10万公里，后期养护成本会比较高。车身覆盖件漆面受损，前保险杠、后保险杠、右后翼子板、行李舱盖处都又钣金修复的痕迹。左前轮胎、左后轮胎、右后轮胎、右前轮胎处都有破损。另外，过户次数也比较多，3次过户了，4S店保养记录也只有1次，后期养护状况不得而知，可能会影响使用寿命。

车龄有点长，行驶里程也超过了10万公里，这是这辆宝马X3 2018款 xDrive28i M运动套装 国VI比较明显的不足，不过价格也不算高，而且检测下来只是外观覆盖件有剐蹭，其他没问题，也算可以。不过建议还是要实地再看看，确保车况没问题，再考虑入手的事儿。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。