奔驰旗舰MPV变身心动头等舱！全新V级83万起配航空座椅+移动影院

梅赛德斯-奔驰设计部门负责人戈登·瓦格纳日前透露，品牌正通过Vision V(图片)-Class概念车重新定义豪华MPV标准，预示该车型将向"陆地头等舱"理念全面进化。

下一代V级将推出旗舰型号VLS，其座舱豪华度与空间体验预计将超越现有S级轿车。在上海国际车展亮相的Vision V-Class展现了这一变革的雏形，瓦格纳将其定位为"为高净值用户打造的全维度私享空间"。

据了解，将于2025年推出的VLS预计售价约合人民币83万元，定位为"厢式车领域的S级"。这款新品将延续GLS与CLS的成功策略，进一步拓展奔驰在豪华出行市场的布局边界。

设计团队着重强调该车型的立体空间利用优势："常规轿车无法比拟的纵向空间允许我们创造媲美航空头等舱的乘坐系统。"瓦格纳指出，可完全平躺的航空座椅、智能化隔断屏幕以及环绕式影音系统将共同构建"第三生活空间"的范本。

相较于现款顶配V级，VLS在内饰用料与科技配置方面将实现跨越式升级。概念车高度还原了量产版设计思路，据透露迈巴赫团队或将参与后续衍生车型开发，延续其标志性的空间优化与座椅工程学技术。

新车计划命名为VLE的常规版本将采用全新Van Electric Architecture电动平台，支持燃油与纯电双动力布局。尽管技术参数尚未公布，但知情人透露纯电版本将搭载800V高压架构，四驱版续航有望突破500公里。

外观设计方面，概念车展现出品牌未来的设计进化方向：封闭式前脸整合发光星徽标，空气动力学优化的车身线条直接服务于电动版续航效能。虽贯穿式尾灯可能调整，但量产车将保留三联屏中控、水晶材质出风口等概念元素。

座舱内部以"精品酒店套间"为设计理念：精确定制的四座布局结合白色纳帕皮饰面，65英寸升降式影院屏幕构成空间隔断，42声源立体音响与多维氛围投影系统联动。创新性动能吸收座椅系统支持全平躺功能，电控变色车窗则为乘客打造出隔离式静谧空间。

奔驰商用车研发主管托马斯·克莱恩表示，Vision V-Class不仅展示了出行工具的迭代方向，更构建出具有沉浸感的移动生态空间。量产车型将实现概念车约85%的设计特征，标志着豪华MPV正式进入场景化体验时代。

对于这款即将面世的豪华MPV，您如何看待其市场定位？是否看好它将头等舱体验引入陆地出行？欢迎在评论区分享真知灼见。