同排量里没有几台巡航车的质感,会比这台晓星GV350X更好!这个价格大家觉得怎么样呢。巡航车的发布会居然开到了卡丁车场,这台晓星GV350X应该是目前业内首台,厂家也是喊出了“松弛大师,绝妙掌控”的 slogan。



颜值方面一直都是晓星在设计上的强项所在,GV350X在外观上具备相当强烈的,运动机械美学设计风格,车辆不仅原创度高,而且质感十足,尤其是精致感拉满的发动机外观、赛道式排气布局、战斗分离手把以及机械组合式复古仪表,可以说这台车在设计上,真的是有太多亮点可以单独拿出来细品。





该车搭载同级唯一合资自研的,V型双缸水冷339CC引擎,最大功率23.5千瓦,最大扭矩30牛米,整体亲民易上手的动力感受,和730MM的低座高、低重心设计,对新手来说十分的友好,该车油箱容量14升,整备质量180公斤。

要知道操控原本就是巡航车的弱项,而GV350X灵活的车身动态却与传统巡航,笨重的操控印象完全截然不同。

这台车在卡丁车赛道跑得游刃有余的秘诀,就是1460mm兼顾了高速稳定性的短轴设计,另外还有前后接近完美的重心分布,以及同级最小的1.75 米转弯半径,一同为这台车带来了出色的操控表现,市区通勤GV350X会比同级竞品车型表现的更加灵活自如。



我的身高是183CM,体重是83公斤,大家可以看下我在车上的比例,我个人觉得GV350X的整体尺寸,会更加适合身高在180以下的车友,女生骑这台车也是个不错的选择。

车辆标配双通道ABS和可关闭的TCS,全车LED灯源,腾森高抓真空胎,滑动离合,皮带传动等配置。




如果你近期想买一台高原创、高颜值,同时操控也要好的中排量巡航车,那么晓星GV350X就是一个非常值得考虑的车型。
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