上海国际车展上,吉利银河星耀8以“组合式辅助驾驶策略”革新登场,凭借新增的60km EM-i豪享版与130km EM-i尊享版车型,以13.38万元起的预售价格,重新定义中高端电混轿车市场的价值标杆。此次升级不仅通过模块化配置满足用户多元需求,更以行业领先的安全技术与严谨的技术宣传策略,为智能驾驶时代树立新范式。

星耀8全系标配L2级组合辅助驾驶系统,集成ICC智能领航、AEB自动紧急制动等核心功能,覆盖高速跟车、城市拥堵等高频场景,实现“开箱即用”的实用体验。针对高阶需求,顶配车型独家搭载“千里浩瀚智能安全辅助驾驶系统”,支持高速NOA领航辅助、EMA紧急避让(50-120km/h全速域激活)及300种复杂车位全自动泊车。

安全层面,星耀8延续吉利“全域安全”理念,车身采用80.3%高强度钢与铝合金框架,构建十宫格防撞结构,配合神盾电池安全系统,形成从结构到电芯的立体防护。电池包通过IP68防水认证与24小时涉水测试,电芯间增设“防火墙”隔热层,有效阻断热失控蔓延。主动安全方面,EMA紧急避让功能覆盖更广车速区间,结合540°全景影像与透明底盘,实现全路况主动干预。

动力系统延续雷神电混技术优势:EM-i版:馈电油耗低至3.36L/100km,兼顾超长续航与经济性;EM-P版:零百加速仅需6.49秒,提供媲美性能车的驾驶乐趣。
座舱内,25.6英寸AR-HUD将导航、车速信息投射至前风挡,15.4英寸中控屏搭载Flyme Auto车机系统,支持四区域语音交互与手机/车机生态无缝流转,打造沉浸式智能空间。

此次星耀8的配置策略,既是对用户“按需选择”诉求的深度回应,也是对智能驾驶技术边界的理性把控。通过基础功能普惠化、高阶技术场景化的分层布局,吉利在13万级市场构建起“安全为先、技术务实”的产品护城河。随着5月初正式上市,星耀8或将加速中高端电混轿车市场的技术普惠进程,成为合资品牌与新势力之外的新晋实力派。
渝公网安备50010502503425号
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