15.58万买混动顶配！创维HT-i智擎版超越版实测：空间智能双王炸

最近车市掀起新一轮降价潮，当合资燃油车还在为“价格战”焦头烂额时，一款国产混动SUV却以“技术普惠”之名杀出重围——创维HT-i(图片|配置|询价) 2025款智擎版超越版，顶配定价15.58万元，却将中型混动SUV的配置门槛拉到了新高度。作为首批试驾车主，我带着“家用车究竟该选油车还是混动”的疑问，深度体验了这款车，结果发现它的表现远超预期。

外观设计：打破常规的“科技美学”

初见创维HT-i智擎版超越版，最吸引人的是它的“引力波”设计语言。无边界进气格栅搭配点阵式纹理，像一块悬浮的星际能量板，车头底部与侧面的橙色饰条犹如点睛之笔，既呼应新能源身份，又让整车多了几分运动活力 。尾部贯穿式尾灯组在夜晚点亮时辨识度极高，配合全新换装的创维品牌LOGO（替代旧款英文字母标），质感向高端车型靠拢 。

个人参考建议：对于年轻家庭用户，这种设计既不过分张扬，又能满足对科技感的追求。实际使用中，隐藏式中网减少了灰尘堆积，日常清洁更省心。

内饰与智能：越级配置的“移动客厅”

坐进车内，12.3英寸全液晶仪表+15.6英寸中控大屏的组合瞬间抓住眼球。中控屏搭载的SKYLINK系统深度融合DeepSeek AI模型，实际体验中，方言指令“打开天窗并播放周杰伦的歌”能秒级响应，甚至能根据情绪推荐歌单 。超越版独有的翻毛皮座椅触感细腻，前排加热功能对北方用户尤其友好，而“老板键”的加入让后排乘客也能一键调节副驾座椅 。

细节亮点：中控台保留的物理按键和旋钮式换挡机构，兼顾了操作便利性。实测中，9扬声器音响系统在播放交响乐时层次分明，配合主驾一键睡眠模式（座椅自动放倒至135°），午休时体验堪比头等舱 。

动力与续航：混动技术“反向碾压”燃油车

超越版搭载1.5T涡轮增压插混系统（发动机最大功率115kW，电机160kW），综合扭矩高达430N·m。实际驾驶中，纯电模式下起步轻快静谧，切换到混动模式后，高速超车时动力随踩随到，完全不像一台家用SUV的表现 。馈电油耗实测5.9L/100km，配合CLTC工况1267km的综合续航，跨省自驾无需频繁补能 。

新手友好性：四种驱动模式（纯电、燃油、增程、超车）通过旋钮一键切换，对驾驶技术要求低。方向盘转向力度三挡可调，女性用户也能轻松驾驭。

空间与实用性：五口之家的“移动基地”

2800mm轴距带来越级空间体验。实测后排可轻松容纳儿童安全座椅，且地板纯平设计，中间乘客腿部无局促感。后备厢常规容积467L，放倒后排后扩展至1141L，婴儿车、露营装备甚至自行车都能轻松装下 。

家庭场景实测：周末带父母和孩子郊游时，车载V2L外放电功能（选装）支持3.3kW电力输出，煮火锅、烧热水毫无压力，彻底告别户外电源焦虑 。

购车决策指南：超越版值不值得冲？

作为顶配车型，超越版比次顶配超航版贵1万元，但多出激光大灯、盲区监测、自动泊车和主驾座椅记忆功能 。若预算充足且注重科技配置，这1万元差价绝对物超所值。但若以实用为主，星辰版（13.18万元）的定速巡航、LED大灯和基础智能配置已能满足日常需求 。

政策红利：目前购车可享国补+置换补贴（以旧换新最高省2万元），叠加五年免息政策后，超越版实际落地成本可控制在16万以内，比同级燃油车更划算 。

重新定义家用SUV的“全能标杆”

创维HT-i智擎版超越版用8.98万-15.58万的价格，实现了混动技术、智能座舱和大空间的“三向突破”。对于新手而言，它的低油耗、长续航和L2+级驾驶辅助大幅降低了用车门槛；对于家庭用户，灵活空间和健康座舱设计则让出行品质全面提升。在新能源与燃油车的博弈中，这款车或许正是那个“最优解”。#混动SUV#性价比之王#​#家庭出行首选#​#新能源黑马#​#智能座舱#​