15.6寸大屏+L2智驾 还有510km的续航，五菱星光S EV这款车怎么样？

15万元以内的家用车还是有许多不错的车型了，它们能够满足大部分消费者的核心需求，而且车辆的定价还不高，整体的性价比那是相当不错的了。就拿五菱汽车旗下的五菱星光S系列来说吧，它提供了纯电版和插电混动两种版本，其中纯电版的在售车型有两款，官方的指导价分别为11.98万元和12.98万元，懂车帝显示，北京地区的用户可以享受8000元的购车优惠，实际售价区间为11.18万元和12.18万元，而且五菱官方还为购车者提供了许多优惠的政策和福利活动，购车者至高可以享受48000元的综合优惠，这样算下来，性价比就更高，不过各地的政策可能不同，具体的情况还是需要消费者自己去咨询当地的经销商。接下来，我们就以官方定价为12.98万元的五菱星光S EV 2024款 510km 旗舰型（下称五菱星光S EV旗舰版）为例，和大家好好唠一唠这款车的详细性能，希望为即将买车的小伙伴带来一定的帮助。

我们先来看看这款车的续航能力，作为纯电车，这可是核心指标之一。五菱星光S EV在这个方面表现得还是相当不错了。它配备了一组60kWh的磷酸铁锂电池组，这个电池的是神炼电池技术组装，具有很强的安全性和稳定性，能够为车辆提供充足的电能输出。而且电池还支持快充功能，其快充充电速率可以达到2C倍率，不到20分钟即可将电池电量从30%恢复到80%以上，这样的充电速率还是不错的，解决了长途出行中的充电问题。而且这个车的综合续航里程也是相当厉害的，cltc工况下可以达到510公里，这在同级别车型中已经算不错了，可以满足许多车主的长途出行需求，再加上2c的充电速率，基本上解决了出行问题。如果说日常出行的话，充电一次也可以使用至少10天以上，这样也不会有频繁充电的苦恼，可以说是相当方便的。

不只是续航里程，这个车的动力系统也是可以的。它采用的是前置单电机驱动模式，电动机的峰值输出功率能够达到150kW，峰值输出扭矩则为310N·m，这样的动力参数表现对于大部分车主来说还是能够接受的，可以为车辆行驶提供充足的动力输出，而且这个车提速还是很快的，百公里加速时间能够达到7.7秒，车速能够达到175公里以上，这样的加速性能足以应对城市和高速公路的驾驶需求。在线下实际驾驶过程中，五菱星光S EV旗舰版的表现给予了肯定，这个车在动力持续输出方面表现得相当不错，只要正常踩油门，就会有源源不断的动力涌现出来，不会出现断断续续的情况，而且它还配备了多款驾驶模式供驾驶者选择，例如经济模式、标准模式和运动模式。不同的模式会根据驾驶者的需求调整动力输出和耗电量，使得车辆能够更好地适应各种道路条件和驾驶习惯。

在操控性方面，五菱星光S EV旗舰版同样表现出色。它采用了前麦弗逊独立悬架和后E型多连杆独立悬架的经典组合，这个组合拥有12处柔性连接，有效地提升了车辆的操控稳定性和驾驶舒适性，整个底盘系统的调校十分平衡，而且舒适性很高，确保了车辆在各种路面条件下的平稳表现。特别是其53:47的前后轴荷分配，让整个车辆的适用性更高了。而且这辆车的转向系统还是很精准的，采用电动助力转向（EPS）技术，提供了更加灵活和细腻的操控体验。即使在高速转弯或是紧急避让的情况下，五菱星光S EV旗舰版依然能保持很好的车身稳定性和响应速度。

这个车在安全配置上也毫不逊色。它的智驾系统使用的是灵眸智驾系统，这个系统为车辆配备了许多L2级别的辅助驾驶功能。像车道偏移预警和前方碰撞预警等主动安全预警功能能够在车辆行驶过程中，实时监控周围环境，发现潜在风险的时候及时提醒驾驶员，并协助驾驶员完成风险处理工作，让车辆的行驶变得更加安全了。而主动刹车辅助系统则确保在紧急情况下，车辆能够迅速、有效地减速停车，从而避免碰撞事故的发生。更值得一提的是，灵眸智驾系统还提供了倒车影像、360全景影像、透明影像等辅助驾驶影像功能，这些功能能够为车主提供车身周围的实时画面，这样就避免了出现视觉盲区了，在倒车，尤其是在狭窄的停车场或复杂路况下，车辆行驶就更加安全了，不会担心出现剐蹭和碰撞等事故发生了。

此外，五菱星光S EV旗舰版的车身设计也很厉害，它采用的是六环高强度钢井身结构，车身结构有24处关键位置使用的是1500MPa航空级热成型钢，而且整个车身结构用材中，高强度钢材覆盖率达到82.5%以上，热成型钢材占比达到了24.6%以上，这样的配置让整个车身结构的刚性和抗撞性得到了有效提升，就算遇到一些大的碰撞也不会让车身发生什么变形，这样就能够对车内的乘员提供更好的保护。

而且这款车在被动安全方面也有着卓越的性能表现。它配备了六个安全气囊，包括前排乘客气囊、前后排侧气囊，以及前后排头部气帘，这些安全气囊能够在车辆发生碰撞的时候直接弹出来，在乘客周围迅速形成安全气囊保护层，这样就减少了乘客可能受到的伤害，而且座椅上还配备了预紧式安全带，它能够在碰撞的瞬间自动收紧，防止乘客因惯性而向前冲撞，从而受到二次伤害的可能。

而且这款车也为电池包提供了十分全面的保护措施，电池包四周被防护结构环绕，且具备高效的热管理系统，可确保电池在极端温度下的性能稳定。电池包底部的坚固装甲板设计，可以有效防止路面石块和其他尖锐物体对电池的直接撞击。整个电池系统经过了严格的安全测试，包括防水、防尘以及针刺试验，以确保在任何情况下，电池的安全性能都能得到保障。

我们再看看车辆的内部布局。它的车内显得十分简洁，而且实用性很高，能够为乘坐者带来很好的驾乘体验。其前排中控台配备了一块15.6英寸的悬浮式中控触摸屏，同时方向盘前的中控台上还拥有一块8.8英寸的全液晶仪表盘，这个仪表盘能够实时显示车辆行驶过程中的各种关键信息，方便驾驶者随时查看。Ling OS车载智能系统还是拥有许多实用性很高的功能的，特别是语音识别控制功能，它能够让驾驶者可以通过简单的语音指令来操作车辆的多种功能，比如调节空调温度、切换音乐、查询导航路线等，而且系统还支持OTA远程升级功能，车主可以根据系统的情况随时随地进行软件更新。

整个车的座椅设计也是相当不错的，它采用了仿皮材质进行包裹，整个座椅的包裹性和支持性还是相当不错的，而且前排座椅还支持电动调节功能，同时支持加热、通风等功能，让座椅能够为乘客提供十分舒适的乘坐体验，后排座椅也是相当不错的，座椅坐垫宽度达到了525mm，靠背可以调节至最大127°，而且还配备了加热功能，这样的设计让乘客拥有了充足的腿部空间，从而乘坐起来就更加舒服了。

我们再看看车辆的储物空间表现，它的后备厢标准容积为610升，这个数据已经相当不错了，能够放得下很多东西了，甚至临时搬运一下大件物品也是可以的。此外这款车的后备厢容积还能支持扩展空间，后排座椅完全放下以后，容积就能够扩展到1768升，轻松应对各种出行需求。

对于五菱星光S EV这款车，你还有什么看法吗？个人认为这也算是一辆十分不错的家用SUV车型了，在性价比方面拥有明显的优势，能够满足大部分用户的核心需求，如果你想找一辆合适的家用suv，建议可以看看这一款。