24.99万起！别克新发布的GL8陆尚是否能继续引领MPV神话

本次主要从别克GL8陆尚的核心优势、主要不足、竞品对比、适合人群与购买建议等深度分析：

一、核心优势

1. 续航与能耗表现突出

综合续航1420km：搭载“真龙”插混系统（1.5T发动机+双电机+2挡DHT），纯电续航142km，亏电油耗仅6.68L/100km，实测复杂路况下仍能保持1334km续航，适合长途出行。

动力强劲：零百加速7.7秒，亏电状态下仍可维持175km/h高速行驶30分钟，动力表现优于同级燃油MPV。

别克GL8

最低售价：22.99万起

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2. 空间与舒适性

灵活大空间：车身尺寸5219×1878×1807mm，第三排坐垫宽度达1.2米，靠背高度620mm，满员时后备箱仍可容纳4个高尔夫球包或3个24寸行李箱，实用性高。

豪华座椅：二排航空座椅支持加热/通风/按摩，800mm滑轨调节，垂直双硬度发泡工艺提升支撑性；三排座椅全尺寸设计，舒适性优于多数竞品。

3. 安全与可靠性

电池安全：采用奥特能标准插混电池，通过严苛碰撞测试（如底部石击、电池柱碰），支持IP67防水和热失控隔离。

车身结构：A/B柱、防撞梁使用1700MPa热成型钢，全车9气囊，延续别克传统安全优势。

4. 性价比与政策支持

价格优势：24.99万-28.99万定价低于同级合资新能源MPV（如丰田赛那混动），且终端可叠加5万元补贴，金融政策灵活（首付50% 24期0息）。

配置丰富：标配双12.3英寸联屏、15.6英寸后排吸顶屏、无线CarPlay、3.3kW外放电功能，满足家庭娱乐需求。

二、主要不足

1. 平台与智能化局限

老平台改造：基于2018款GL8 ES燃油平台，后悬架为冲压钢板多连杆，操控性和滤震能力弱于新势力铝合金五连杆车型；转向虚位较大，窄路调头需多次修正。

智驾功能基础：仅标配L2级辅助驾驶（车道居中、自适应巡航），无高速NOA或自动泊车，智驾硬件（单目摄像头+毫米波雷达）落后于激光雷达方案。

2. 细节体验差异

低配减配明显：低配车型取消二排座椅加热/通风/按摩、外放电功能，建议优先选择高配。

NVH优化有限：高速风噪和胎噪控制一般，尤其亏电状态下发动机噪音较明显。

三、竞品对比

四、适合人群与购买建议

1. 推荐购买人群

家庭用户：需长途出行且充电条件有限，对油耗敏感，追求大空间和舒适性。

商务接待：品牌认可度高，二排豪华座椅提升接待档次，后备箱扩展性强。

政策导向用户：需绿牌但预算有限，可叠加地方补贴进一步降低成本。

2. 慎选人群

科技爱好者：智能化配置不足，无高阶智驾功能。

操控爱好者：底盘调校偏保守，转向灵活性不及新势力车型。

3. 选购策略

低配（24.99万）：适合工具属性需求，注重安全性和基础舒适性。

高配（28.99万）：推荐家庭/商务用户，智驾硬件、座椅功能、后排屏幕齐全。

别克GL8

最低售价：22.99万起

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五、总结

值得买吗？

是：若你追求长续航、低油耗、合资品牌，且对智能化要求不高，GL8陆尚是30万级新能源MPV的务实之选，尤其适合家庭长途出行和商务场景。

否：若更看重智能驾驶、豪华内饰或操控体验，建议考虑腾势D9、小鹏X9等新势力车型。

最终决策建议：结合自身需求试驾对比，重点关注续航达成率、座椅舒适性及智能化功能匹配度。