
问界M8(图片|配置|询价)在上市72小时内(截至2025年4月19日)大定订单量确实突破4.4万台,这一数据由华为常务董事余承东亲自公布,现在下单提车时间要4个月了。
但是有人昨天下顶配单1个月就能提车引发质疑,产能能到4万每月? 华为官方公布的4.4万大定订单为全车型总和(含Max/Max+/Ultra三款配置及五座/六座版本),且大定需支付5000元以上不可退定金,数据可信度较高。小红书用户提到的“下顶配单1个月就能提车引发质疑”可能仅针对Ultra版(五座售价42.98万,六座44.98万),毕竟44.98万添1万就能买M9了,该版本因配置最高(激光投影大灯、L3级智驾预埋硬件)订单占比相对较低,所以排名会比较靠前。塞力斯跟华为肯定不会按车辆利润大小来排生产顺序。

Ultra顶配五座43万,六座45万,下定1个月内即可提车
现象级国民SUV王者M8该成绩远超同期发布的享界S9增程版(24小时大定3500台),且此前小订量已达15万辆,虽存在部分质疑,但大定数据4.2万台每台需支付5000元以上锁单费,更具真实性。


前脸感觉比M9有气场
对比40万级豪华SUV市场,问界M8每分钟约10个订单的“鸿蒙速度”创下国产车新纪录。
部分用户认为营销存在夸大(如智界S7交付延迟前科),且华为生态对苹果用户不友好,苹果用户对理想小鹏小米倾向性很大。
热议是好事,让流程更透明,千万别按定的车型价格来排提车顺序。
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