极氪007GT已上市,推出3个配置版本,分别是后驱智驾版、长续航后驱智驾版、四驱智驾版。
后驱智驾版百公里加速5.3秒,电机峰值功率310千瓦,搭载75度磷酸铁锂电池。
长续航后驱智驾版百公里加速5.2秒,电机峰值功率310千瓦,搭载100度三元锂电池。
四驱智驾版百公里加速3.8秒,电机峰值功率475千瓦,搭载75度磷酸铁锂电池,可选装100度三元锂电池。

车企提供选装:19和20英寸各样式轮圈、4活塞卡钳、车身颜色、nappa真皮座椅、单腔空悬、电动感应门、智慧灯幕、光感变色天幕、户外套装、充电桩。

如果没有动力和长续航需求,在南方城市用车的话,我建议选购后驱智驾版。百公里加速5.3秒,电机峰值功率310千瓦,对于日常代步真的是完全足够了,满载跑高速也不会乏力。

如果在北方城市用车,也没有太大的动力需求,我建议选购长续航后驱智驾版。因为电池多25度,续航更长,能应对北方气温低而导致续航短的问题。

如果是对动力有需求,我建议选购双电机版本,电机峰值功率475千瓦,能大大满足对动力的渴望。不管是在南方还是北方城市用车,既然选购了双电机版本,那么我就强烈建议多花2万元选装100度的三元锂电池,零百加速变成2.95秒,达到CLTC 730km的续航,因为双电机会加重车重,车子一旦变重,能耗就会升高,选100度电池的话会让双电机的续航变得更加从容。选了双电机版本,还得选上20英寸轮圈加4活塞卡钳,跑得快必须得刹得住。

不管选哪个配置版本,我个人认为必须选装空悬和户外套装,空悬能升高和降低车身,能让车子适应更多的路况,户外套装包含后备厢多功能滑轨系统、智能电动拖车钩、后备厢220V交流电源,有了户外套装和空悬,能让GT车型挖掘出更多的生活用车场景。

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