每日大事报,精选4月17日车圈热门事件。
4月17日,奔驰致敬经典:推出特别版G级越野车。这款车型在2023年曾以概念车形式亮相,目前全球限量460台,起售价约137万元,定位为收藏级车型,致敬1980年代经典280GE。
整车基于2025款G 450 d和G 500打磨,G 450 d搭载 3.0 升直列六缸涡轮增压柴油发动机,输出 367 马力与 750 牛·米扭矩。G 500则搭载 3.0 升直列六缸涡轮增压汽油发动机,输出 449 马力与 560 牛·米扭矩。此外还标配48伏轻混系统,不仅外皮复古就连油耗也丝毫不比家里的老式五菱高。
外观上,新车拥有龙舌兰绿、科罗拉多米、奶白色三种复古涂装配色可以选择,均来自Manufaktur特别定制系列。此外标配 PROFESSIONAL 外观套件,包含前后泥挡、头灯防护格栅,以及可选的行李架(绿色车型标配),再加上 18 英寸经典五辐轮毂配厚壁全地形轮胎。
内饰也丝毫没有让你失望,黑色皮革+灰白格子布座椅,副驾驶台刻“STRONGER THAN THE 1980s”标识。

作为现代豪华品牌。却给大家来了一波复古情怀杀,目前这款车的起售价为152,815英镑,约合137万元人民币,不仅吸引了G级忠实用户与收藏家,还强化品牌豪华越野车标杆形象。
4月17日,日产公布了 2025 款逍客(Qashqai)中期改款车型,采用了新的造型和技术,升级外观、内饰、动力等方面。

新车起售价约22.2万元,高于同级竞品(如大众途岳),性价比优势减弱。
此外,在欧洲阵容中还增加了 N-Design 车型,配有车身同色的一体喷漆和独特的 20 英寸轮毂。
内饰方面,旗舰型号仍采用 12.3 英寸触摸屏,360 度摄像头升级为 3D 视图。
新车拥有两款动力选择,分别是:
轻混系统:1.3L汽油发动机+电机,综合油耗5.4L/100km。
e-Power混动:纯电驱动,发动机仅发电,综合功率190PS,扭矩300Nm。
工信部整顿智驾乱象:规范虚假宣传
宣传禁令:禁用“自动驾驶”“解放双手”等词汇,违者按虚假广告处罚(最高罚款销售额5倍)。
测试要求:组合驾驶辅助系统需通过300+场景测试(含极端天气、复杂路况),提交完整数据包。
责任透明:用户手册必须标注“系统失效场景清单”,如暴雨天摄像头识别误差率超40%。

此外,据潇湘晨报,当天,一张没有署名、透露了更详细会议信息的微信聊天截图流传。根据截图的信息推测,大概率是参会某家车企(19家车企之一)的一线人员给后方传递的第一时间会议总结。

据了解,我国采用国际自动机工程师学会定义的自动驾驶技术分级标准,根据自动化程度分为L0至L5六个等级。L0-L2为辅助驾驶,需人工全程监管;L3-L5逐步实现系统主导,L5为完全无人驾驶。目前,国内量产汽车更多停留在L2级。也有车企明确表示,会在2025年率先实现L3级自动驾驶乘用车的量产销售。
长城汽车牵手宇树科技:探索“越野车+机器狗”场景
4月17日消息,近期长城汽车发布公告,宣布与杭州宇树科技有限公司签署战略合作协议。双方将聚焦人形机器人技术、四足机器人技术、智能控制系统等核心领域,通过“技术共研-场景共创-生态共享”模式,重点突破具身智能底层技术、“车+机器人”场景创新及整车智造升级三大方向。

合作场景分别围绕下面三个内容;
装备运输:利用机器狗携带救援设备进入复杂地形。
探险陪伴:机器狗协助越野用户探索未知区域,提供导航与安全保障。
技术融合:结合哈弗越野车通过性与宇树机器狗机动性,拓展户外使用场景。
现代汽车暂停部分产线:应对全球需求波动

停产车型:蔚山工厂暂停生产Ioniq5与Kona电动车,为期一周。
市场背景:全球电动车需求增速放缓,现代汽车库存积压,需调整产能。
4月17日消息,据韩联社援引产业知情人士消息称,现代汽车因电动车海外需求走缓及美国加征进口车关税影响,计划再度暂停部分产线。据悉,该公司将自4月24日至30日,暂停位于蔚山厂区第1工厂第12产线的运作,该产线主要负责生产Ioniq 5与Kona两款电动车。这是现代汽车今年以来第二次暂时停产电动车,先前2月已因全球EV需求放缓而停工五天。此次再度暂停生产,反映出全球市场对电动车的订单明显下滑,特别是来自欧洲、加拿大与美国等主要出口市场的需求明显减弱。

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