在踏板界有一款车型常年挺进排行榜,在其他车型还在排行榜中轮回的时候它却一直在前三,它就是新大洲本田NS125LA。

作为125级别的家用级别NS系列,为何只有NS125LA这么受民众的喜欢?我想的是它不只是本田的品牌溢价,主要是它的颜值和发动机调教都受到人们的喜爱。

NS125LA作为125动力了最高时速达到90公里每小时,在125系列里面这样动力并不算低,比一般的125系列动力还要高,而且发动机是本田的底子,动力削减并不会存在,加上本田的发动机变态调教,百公里油耗达到1.9L,在民用级别当中实现“实用、简单”两个构造。

除了发动机的调教能力之外,还有它的配置功能,在众多125系列当中只有极少数的车型才会配ABS和CBS的车轮防抱死功能,在新大洲NS125LA却是给了两个版本的选择(CBS版、ABS版),价钱却相差不大,在安全方面也是照顾在日常行驶中的骑行者。

其实我认为配置方面并不出众,主要原因让NS125LA常年霸占排行榜的原因是它的颜值,在众多合资车型的颜值极其没有创新的时候,新本使用复古与现代风格的结合设计,使NS125LA的线条美感达到令人焕然一新的感觉,长期审美感觉也不会因为是踏板车型而疲累。

也许这就是国产合资车型的独特创新,在人们的审美感还停留在以往的时候新大洲本田却是用事实证明复古和现代风格的存在设计,并不会使两者冲突。
渝公网安备50010502503425号
评论·0