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    现代被遗忘的三门掀背车至今仍是汽车爱好者的梦想

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    单纯清泉kXf2025-04-16

    如果你某天早上醒来,决定要一辆掀背车,在周末进行驾驶冒险,你会想到什么呢?说实话,你会想到现代吗?毕竟,你可以找到很多大众 GTI 或本田思域 Type R,它们以突破工程极限和设定高标准而闻名。然而,现代凭借其快速、激进、早期型号的手动变速Veloster N肯定可以与这些标志性车型抗衡。

    尽管该公司在 2022 年停止生产 Veloster N,但仍有很多理由让它在今天引起您的关注。它可能不再在展厅里,但拥有它的人往往会小心地保护它。也许他们知道这是一款具有原始性能和风格的真正热门掀背车——尽管它在这里和那里有点古怪。

    我们研究了现代的 Veloster N,可惜这款车在 2022 年退出了公司的产品线。我们想知道为什么它是爱好者的梦想,并考虑了它的性能、奇特的设计和传统,以揭示一些有趣的背景。表中的数字与“标准” Veloster N 有关。

    为什么 Veloster N 在 2025 年仍然很重要

    2020 现代 Veloster N 规格

    引擎

    2.0L 涡轮增压 I4

    传播

    6速手动(8速DCT可选)

    驾驶

    前轮驱动

    力量

    250 马力

    扭矩

    260 磅/英尺

    0-60英里/小时

    5.1 秒

    要了解 Veloster N 背后的故事,您需要仔细了解现代雄心勃勃的N 性能部门。这是该公司的高性能品牌,成立于 2012 年,“N”据称是对韩国南阳区的致敬,那里是现代全球研发中心的所在地。

    Veloster N 是该部门真正的成功案例之一,也是其首款面向全球销售的热门掀背车。它一经推出就赢得了众多赞誉,其强劲的热门掀背车风格从未过时。在 2025 年,您仍然可以喜欢它的轻量化设计、六速手动变速箱、涡轮增压动力和简洁的装饰。这是在现代时代获得驾驶乐趣的一种方式,无需太多不必要甚至不必要的驾驶辅助。

    如果您仍然想知道现代汽车是如何加入真正热门掀背车讨论的,请记住,这家韩国公司已经参加世界拉力锦标赛很长时间了。虽然它以不太可能的 i20 作为其拉力赛车,但它仍然在从事性能创新业务。作为 WRC(可以说是所有赛车运动中难度最高的类别)的获胜者,您可以肯定,很多这方面的经验已经融入到 Veloster N 等汽车中。

    超乎寻常的性能

    Veloster N 标配 250 马力、2.0 升涡轮增压直列 4 缸发动机。它采用前轮驱动,最高时速可达 155 英里/小时,加速性能可靠。所有这些数据都让它在同类车型中具有竞争力,有时甚至比价格更昂贵的竞争对手更胜一筹。

    底盘设置似乎真正具有魔力。在通过一系列弯道时,它感觉非常稳定,操控性中性,非常精准。驾驶员会感觉到下面的路面,并通过悬架系统获得真正的反馈。当然,手动换档器在这样的汽车中几乎是必需的,而且它很短而且反应灵敏。

    如果您想要更进一步,可以寻找带有性能套件的 Veloster N,有时也被称为“性能车”。只需多花一点钱,您就可以获得多 25 匹马力,但最重要的是,它还配备了电子控制的限滑差速器。当您遇到一些湿滑的乡间小路时,这将物有所值,因为传感器会自动确保根据牵引力将动力传送到相关的车轮。这款性能车的刹车更大,还有一个相当花哨的“主动可变排气系统”,它会发出砰砰声和噼里啪啦声,让您感觉自己像个真正的男孩赛车手。

    引人注目的三门设计

    古怪是描述 Veloster N 设计的恰当词,其独特的三门布局确实与众不同。驾驶员侧有一扇较长的车门,而对面有两扇车门,第三个车门把手隐藏起来以保持设计美感。这在现实世界中是实用的还是只是很酷?无论如何,韩国人敢于在这方面与众不同。此外,明亮的 Performance Blue 油漆选项为这款车型增添了一丝独特性,它还配备了独特的后扰流板和强劲的前后保险杠。在后部添加双排气管,Veloster N 将从人群中脱颖而出。

    内饰也很不错,配有布质运动座椅和蓝色装饰缝线。它有一个易于使用的信息娱乐系统和一个数字仪表盘,可让您在性能版上配置驾驶体验。

    在其生命周期即将结束时,现代为 Veloster N 推出了一款八速湿式双离合变速器。它有电子执行器来操作双离合器,并有手动或全自动模式。这也让你能够使用公司所谓的“类似视频游戏的功能”,以增强你的驾驶乐趣。总而言之,这款车占地面积小,每个角落都有一个车轮,悬垂短。它离地面很低,当你推着它的时候,它会给你一种稳稳的感觉。

    适合每天使用的东西

    当您不想走最曲折的乡间小路时,周末勇士便会成为日常驾驶者。车上配备了不错的音响系统,并配备Apple CarPlay 和 Android Auto连接。您可以折叠座椅并打开后舱门,以便拖运行李或杂货,尽管以紧凑型汽车的标准来看,它的燃油经济性并不出色,但对于涡轮增压性能车来说,这肯定是可以接受的。Veloster N 还附带现代慷慨的五年或 60,000 英里保修,让您高枕无忧,车主可以将其转让给另一位买家。

    Veloster N 在市场上的表现如何

    当然,Veloster N 现在稳居二手车类别,那么如果你感兴趣的话,在公开市场上能找到什么呢?根据凯利蓝皮书 (KBB) 的搜索,里程数合理的早期车型价格在 22,000 美元至 25,000 美元之间。由于该车的生产周期相对较短,而且似乎已经积累了一批狂热的追随者,因此状况良好的低里程版本可能会流入收藏品市场。

    为什么 Veloster N 驶向夕阳

    Veloster N 似乎已成为消费者情绪转变和新偏好的牺牲品。现代推出了Elantra和Kona等新车型,由于这些车型更主流,因此具有更广泛的吸引力。在整个行业中,你可以看到消费者正在转向跨界车,而小型车则逐渐减少,而这款奇特的掀背车可能不符合大多数买家的需求。

    Veloster N 是一款不容忽视的经典车型

    Veloster N 在发烧友汽车领域满足了这两个条件,既快又有趣。当然,它没有德国品牌的声望,也没有本田高性能车那么引人注目,但它有个性和能力。在这里,你可以找到一辆性能出色、手动变速箱和真实驾驶员反馈的汽车,而且你也不需要花大价钱就能买到。

    因此,当世界其他地方都开始转向混合动力汽车、自动汽车和代步工具时,为什么不爱上这款古怪的三门掀背车呢?

    2022 现代 Veloster N

    8.9 /10

    基础配置发动机

    2.0L 涡轮增压直列 4 缸汽油

    基础装饰传动系统

    前轮驱动

    基本配置传动装置

    6速手动

    基本配置马力

    275 马力

    基本调整扭矩

    260 磅英尺 @ 1450 rpm

    基本整备质量

    3106磅

    燃油经济性

    22/28 英里/加仑

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