狂降5万卖不动！途胜L跌破11万真相：年轻人宁愿买国产也不愿接盘

最近车市里有个事儿挺让人唏嘘：现代途胜(图片|配置|询价)L把价格从15.98万"砍"到10.98万，可今年二月整整28天只卖出569辆，连隔壁自主品牌新车的零头都够不上。

要说这车也不差，1.5T发动机能爆出200匹马力，比本田CR-V的193匹还猛，可为啥老百姓就是捂紧钱包不买账？

转眼到了2024年，全国128个地级市的现代展厅撤了三分之一，郑州某4S店销售老李抽着烟叹气："现在进店十个顾客，八个是来问库斯途的，剩下两个问伊兰特，途胜L？一个月能开张三台就谢天谢地。"

说到驾驶感受，开网约车的王师傅最有发言权。他去年图便宜买了台二手途胜L，开三个月就后悔："过减速带颠得乘客直捂后腰，高速上胎噪吵得导航都听不清。

有回接个白领姑娘，人家下车前还嘀咕'师傅你这车怎么比我爸的老途观还吵'。

这话可不假，第三方实测数据显示，途胜L在80km/h时速下车内噪音达到68分贝，比荣放高了整整3分贝。

配置这事儿更扎心。现在十万出头的国产SUV，哪个不是标配L2辅助驾驶、全景天窗、座椅加热？

可途胜L入门版连个自动驻车都没有。

青岛小伙张伟上个月比对了三天，最后选了吉利星越L："现代销售说他们发动机牛，可现在年轻人谁天天飙车？我要的是上车能语音控制空调，停车有540度影像，这些途胜L都给不了。"

最要命的是品牌光环褪色。

北京现代去年全国销量同比暴跌42%，市场份额掉到1.8%。

朝阳区某商场里，理想汽车的展台天天围得水泄不通，三十米外的现代展车却落满灰尘。

有网友调侃："现在开现代出门，朋友都问是不是网约车司机，你说憋屈不憋屈？

途胜

最低售价：10.98万起最高降价：5.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.77懂车实测空间·性能等车友圈13万车友热议二手车0.88万起 | 412辆

说到底，不是途胜L不努力，是时代变得太快。

就像菜市场里卖咸鱼的老字号，突然发现年轻人都跑去买预制菜了，你说这找谁说理去？