25款杜卡迪Panigale V4 24w起！提升明显，最接近MotoGP的量产车？

兄弟们!25年机车界最重磅消息终于来啦。25年全新杜卡迪Panigale V4 官宣发布啦!改动巨大，可以说是全方位吊打老款!!

25款杜卡迪Panigale V4 发售价格:23.99万元

25款杜卡迪Panigale V4 S发售价格:29.99万元

废话不多说今天就给大家揭秘，25款Panigale V4到底升级了什么？

▶ 外观设计改动

首先是外观设计，25款Panigale V4采用了更大更夸张的单层定风翼和新的扰流罩设计，极大降低了空气阻力，并且极速驾驶提供时的下压力没有受到影响。标志性V型大灯改款后变得更凌厉，配合上夸张的血红色定风翼。整个车头显得极具压迫感。

侧板加入风道提升车辆空力效应，油箱部位设计得更贴合专业骑乘姿态，整体车子线条流畅又肌肉感十足!

这次改动也取消了单后摇臂的经典设计，采用粗壮的镂空双后摇臂设计，强度提高的同时车辆减重约3kg。配上200的大宽胎，姿态显得力量感爆棚。

▶ 配置升级改动

聊完外观，接下来咱们聊聊这次升级的重头戏。杜卡迪的电控。以往摩友们提到电控就会想到被誉为“电控之王”的宝马。殊不知这次的升级将改写你们的认知。此次Panigale V4采用了杜卡迪的DVO电控系统。这个系统可不简单，多达70路控制信号监控，配合六轴IMU控制模块，将电控性能拉到了一个全新的层次!

而且DVO系统配合Öhlins电子可调避震系统。使得这部超级跑车变得玩味十足。在Panigale V4的系统界面一共提供了五种骑行模式供用户调节:

两种赛道模式 Race A &Race B模式:全马力输出，两种针对赛道调教的电子避震设置。

运动模式: 中等马力输出和偏硬的运动调教电子避震设置

公路模式:中等马力输出和偏柔性的舒适续航电子避震设置

雨地模式:限制最大马力输出为176匹，降低动力响应和偏柔性的电子避震设置

这种丰富的模式配置让小编直呼物理外挂，真正意义上的All Road驾驶覆盖。真真无敌手!

▶ MotoGP技术真下放，最接近GP的量产车!

这次杜卡迪真正的用上了MotoGP技术，改款的 Panigale V4搭载的 Desmosedici Stradale V型4缸发动机。与MotoGP 赛车Desmosedici气门系统技术发动机同源，动力更加狂暴，13,500 转速时输出最大功率216 匹。若再搭配杜卡迪专业天蝎赛道排气的话，马力将来到恐怖的230匹!!。马力狗的称号也算是得到延续了哈哈!

以上就是今天为大家带来的杜卡迪25款Panigale V4官方发布信息。关注我一起看更多机车资讯。​