兄弟们!25年摩托车圈正经历十年未见的"价格血战"!曾经加价提车的本田CM300,如今直降9000跌破3.4万;刚上市的川崎Ninja500更狠,上市没过一年就降价6000,这场由国产车掀起的价格战风波,就连加价王川崎都遭不住了?

价格屠刀下的市场变局
4月1日本田打响"价格第一枪",中小排量全系降价引爆行业震荡,川崎紧急跟进降价。Ninja500/Z500起售价直接杀入3.8万区间,比欧洲市场还低3000元。

国产车疯卷价格,配置诱人价格优惠
这场价格战的导火索,是春风675SR、赛科龙RC600等国产狠货的崛起。不仅拥有百匹左右强劲动力,还在配置上疯狂堆料:TFT彩屏、Brembo卡钳、钛尺等等。发售价格却甚至还低于Ninja500,实在不给大茂留活路啊。

川崎Ninja500配置
说回到车子本身,Ninja500作为Ninja400的替代车型,排量从399cc提升至451cc,马力52匹,实测零百加速4.3秒,极速在200km/h 左右。外观设计方面移植ZX-6R的"狼牙大灯",车头和侧板线条也有调整,比Ninja400头重脚轻的设计感觉要流畅犀利了不少,这颜值小编我是真的爱了爱了。


配置方面依然是我们熟悉的“方管后摇臂”+日清卡钳,前后双通道ABS。高配版也是终于“大方”地配备了TFT液晶仪表。而且还有U充电口和无钥匙启动,也是终于摆脱了配置老古董的头衔了。

以上就是Ninja500这款车子的解析了,那么问题来了,到底官降6000之后,川崎NInja500这款车到了我们摩友入手的最佳价格了嘛?小编是认为这个价格买到一部大茂尖端品牌的仿赛还是相当不错的,毕竟大茂的品质值得信赖。各位摩友你们说呢?
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