在如今竞争白热化的中大型车市场,新能源车型如雨后春笋般不断涌现,为消费者带来了更多样化的选择。享界 S9 增程版依托华为的智能科技与北汽蓝谷的造车实力,以 31.8 万元起的预售价 ,成为兼具豪华与未来感的热门车型;而凯迪拉克 CT6,凭借深厚的美式豪华底蕴和多次迭代的成熟设计,也在市场中占据着重要地位。今天,咱们就以享界 S9 2025 款增程 Max+(预售价 34.8 万)和凯迪拉克 CT6 2023 款 28T 风尚型(指导价 35.97 万)为例,从外观、内饰、空间、动力到智能驾驶等多个方面进行一场深度大比拼,看看这两款车谁更能俘获你的心。
外观:科技动感 VS 经典豪华
享界 S9 采用 “环宇美学” 设计语言,新增的浩宇蓝配色,带着高级灰调,走在路上十分吸睛。前脸封闭式进气格栅搭配标志性的星河矩阵大灯和贯穿式日行灯,夜晚点亮时辨识度超高。百万像素的车语大灯能投射出各种动态光效,再加上寰宇主题迎宾灯毯与节奏光剑体感游戏功能,科技感直接拉满,对追求个性和科技的消费者来说,吸引力十足。

车身侧面,流畅优雅的线条、无框车门和隐藏式门把手,营造出强烈的未来感。车尾的星黑贯穿式尾灯与前脸呼应,让整车在科技与豪华之间达到了完美平衡,立体感和动感都很强。
凯迪拉克 CT6 则延续了标志性的 “钻石切割” 设计语言,将美式豪华的庄重与运动元素巧妙融合。前脸上,盾形镀铬格栅搭配明亮饰条,尽显豪华质感。主动闭合式格栅不仅提升了空气动力学效率,视觉冲击力也更强。车身侧面的溜背造型和短前后悬布局,继承了 ESCALA 概念车的优雅基因,运动感十足。车尾直列式尾灯与镀铬饰条相互呼应,双边共两出的排气设计进一步强化了力量感,整体风格成熟大气,无论是商务场合还是家庭出行都很适配。
内饰:极简科技风 VS 美式豪华范

坐进享界 S9 车内,“极简纯净” 的设计理念扑面而来。丰富的内饰配色,搭配大面积软性材料包裹,精致的缝线工艺,让整个座舱显得高档又舒适。真皮包裹的方向盘手感极佳,电动调节和多功能控制为驾驶提供了不少便利,冬天的方向盘加热功能更是格外贴心。

15.6 英寸悬浮式中控大屏与贯穿式仪表盘相互配合,构成环抱式科技座舱。星河画卷装饰和璀璨氛围灯融入宇宙美学概念,氛围感直接拉满。车载系统基于华为鸿蒙操作系统,操作流畅,支持手机互联,界面简洁易懂,新手也能快速上手。

座椅方面,享界 S9 遵循人体工学设计,采用高档 NAPPA 真皮。全车座椅都配备加热、通风和按摩功能,后排零重力座椅可大角度调节,让人能舒适放松。后排的小桌板方便办公,9 英寸液晶屏能显示导航或播放多媒体内容,再加上华为 Sound 音响系统,仿佛置身移动影院。儿童看护模式和全景天幕遮阳帘等配置,也体现了对家庭用户的关怀。

凯迪拉克 CT6 以 “游艇式豪华智舱” 为设计核心,运用真皮与碳纤维装饰,彰显美式豪华风格。三幅式真皮方向盘支持多向调节,还有记忆和加热功能。电子式怀档提升了车内的现代感,同时保留的一些物理按键,又体现出经典的美式风格。33 英寸 9K 环幕式超视网膜曲面屏是一大亮点,整合了最新的 CUE 系统,支持多种交互方式和手机互联,副驾驶还能语音控制,操作更便捷。

CT6 的座椅采用柔软仿皮包裹,人体工学设计让长途乘坐也不会觉得累。前排座椅 16 向电动调节,还有加热和通风功能,满足不同用户的需求。车内 26 色氛围灯和金属扬声器网罩设计,进一步增强了豪华感和科技感。

空间:宽敞舒适,各有优势

从尺寸参数来看,享界 S9 长宽高为 5160×2005×1486mm,轴距 3050mm ;凯迪拉克 CT6 长宽高是 5223×1890×1473mm,轴距 3109mm 。两款车尺寸差距不大,都能为乘客提供宽敞的头部和腿部空间,乘坐起来都很舒适。享界 S9 的纯平地板设计很贴心,后排满员时也不会觉得拥挤。凯迪拉克 CT6 的后备箱日常容积为 508L ,足以满足日常商务和家庭出行的载物需求。

动力:新能源与燃油的不同魅力
享界 S9 增程版搭载 1.5T 增程器与单置后电机组合,最大功率 227kW(309Ps) ,配备 53kWh 容量的三元锂电池 ,工信部纯电续航 365km,综合续航超 1355km ,最高车速可达 202km/h ,还支持快充。底盘调校偏向舒适,滤震效果好,但高速过弯时侧倾会稍微明显一些。全系标配的华为途灵底盘,前双叉臂和后多连杆悬架系统,搭配智能空簧与 CDC 魔毯减振器,能应对各种路况,让驾乘都很安心舒适。增程器的加入,让车辆在动力和燃油经济性之间找到了较好的平衡。

凯迪拉克 CT6 搭载 2.0T 可变缸涡轮增压发动机,匹配 10AT 手自一体变速箱,最大功率 237 马力,峰值扭矩达 350N・m ,零百加速 7.47 秒 。这套成熟的动力系统采用 Tripower 可变气门管理技术,能在四缸高性能、四缸经济和两缸超经济模式之间智能切换,WLTC 综合油耗低至 7.59L/100km ,燃油经济性不错。CT6 的后驱平台搭配前双叉臂、后多连杆悬架系统,车辆操控精准,乘坐舒适性也很好,较小的转弯直径,让驾驶乐趣和舒适体验都能兼顾。

智能驾驶:前沿科技与成熟配置的较量
享界 S9 搭载华为 ADS 3.3 智能驾驶系统,达到 L2 级自动驾驶水平。它配备 4 颗 192 线激光雷达、12 个超声波雷达及 17 个摄像头 ,组成智能传感器网络,能实时监测车辆周围环境,为驾驶者提供辅助,降低驾驶风险。像自适应巡航、车道保持、主动刹车和交通标志识别等功能都有,在自动泊车、跨层记忆泊车和复杂路况避障等场景中表现出色,接管频率低于行业平均水平,长途驾驶时能有效减轻疲劳,复杂路况下也更安全。

凯迪拉克 CT6 同样配置了 L2 级智能驾驶辅助系统,涵盖全速自适应巡航、定速巡航、倒车影像和自动驻车等功能。被动安全方面,配备多个安全气囊和被动行人保护系统;主动安全上,有车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警等功能,还支持主动刹车、车道居中保持和道路交通标识识别,车机系统也支持 OTA 升级,能不断优化用户体验。

经过多方面的对比,享界 S9 和凯迪拉克 CT6 都有着独特的优势,在中大型车市场中各有竞争力。享界 S9 凭借华为的智能驾驶技术和创新配置,在新能源领域展现出强大的科技实力,在科技感和实用性上做到了较好的平衡;凯迪拉克 CT6 则依靠精致的豪华质感、扎实的底盘调校和深厚的品牌底蕴,成为追求传统驾驶乐趣和舒适体验消费者的心头好。
如果您更追求前沿科技、喜欢智能驾驶带来的便捷,那么享界 S9 可能更适合您;要是您钟情于经典的美式豪华、注重传统驾驶质感,凯迪拉克 CT6 或许会是您的心仪之选。大家对这两款车有什么看法呢?欢迎在评论区分享您的用车心得和观点,咱们一起交流探讨!
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