新势力车型零跑B10(图片|配置|询价)正式上市,9.98万-12.98万元的售价一经公布,就在车圈引起了不小的轰动,10万级SUV“卷王”当之无愧,在这个价格区间,它不仅配备了激光雷达、高通双旗舰芯片,还拥有600km的续航和一系列高阶智能配置,听起来确实相当诱人。但它真的有宣传的那么好吗?到底值不值得购买?今天,咱们就来全方位深度测评一下零跑B10。


年轻动感,辨识度高,零跑B10采用前卫的设计语言,整体造型年轻动感,充满了科技感。车头前方采用了新能源常用的贯穿式LED日间行车灯,搭配分体式大灯组,点亮后辨识度极高,封闭式格栅则进一步强化了它的新能源属性。车身两侧的线条和腰线营造出一种运动的姿态,搭配18英寸切削铝合金轮毂,运动感十足。车尾部分,贯穿式LED尾灯同样十分吸睛,夜晚辨识度很高,扰流板和熏黑后包围的设计也让整车看起来更加运动。车身7种颜色可选,能够满足不同消费者的需求。总体来说,零跑B10的外观设计比较符合当下年轻人的审美。

科技感与舒适性兼备,零跑B10的内饰给人眼前一亮的感觉。圆角元素的设计美学,不失科技感,车内配备了14.6英寸的2.5K悬浮式中控屏和8.8英寸液晶仪表盘,显示清晰,操作流畅。中控屏搭载了高通骁龙8155芯片(高配为8295),车机反应速度极快,还支持DeepSeek,语音交互变得更加智能和自然,座椅采用了优质仿皮,前排座椅还配备了加热和通风功能,进一步提升了驾乘的舒适性。车内还配备了双色方向盘加上B10的时光引擎氛围灯,不仅提升了内饰的品质感,也让整个车内环境更加温馨舒适。

零跑B10定位为紧凑型SUV,车身为4515*1885*1655mm,轴距为2735mm。虽然车长只有4.5米左右,但合理的空间布局远超同级别车型,前排空间宽敞,后排空间也比较充裕,正常体型的成年人坐在后排,腿部空间有两拳左右的余量,头部空间也比较充裕,,即便是坐满三个人,也不会觉得过于压抑。后备箱容量420升,能够满足日常出行和短途旅行的装载需求。当后排座椅放倒后,后备箱能扩展至1415升,装载大件旅行装备不在话下,副驾区域还设计了“魔术拓展孔”,可以加装折叠桌板、手机支架等,大大提升了空间的利用率。

零跑B10提供了两种动力版本,低功率版本,和高功率版本,120KW和160KW百公里加速仅需6.8秒,这样的动力表现无论是在城市道路超车,还是高速上的再加速,都能够轻松应对,给驾驶者带来不错的驾驶体验。
零跑B10有两种电池容量可选,分别是56.2千瓦时和67.1千瓦时,对应的CLTC续航里程为510km和600km,对于大多数消费者日常通勤以及周末周边游来说,这样的续航里程完全能够满足需求。如果每天上下班通勤距离在50公里左右,一周充一次电基本就够了。并且,零跑B10支持800V快充,电量从30%充至80%仅需喝一杯咖啡的时间就够了,大大缓解了用户的“里程焦虑”,即便长途出行,在服务区短暂休息充电的时间也足够补充电量。

零跑B10最大的亮点之一就是其智能驾驶配置。它是同级首批搭载高通8650智驾芯片与激光雷达的车型,激光雷达的探测距离可达300米左右,配合全车多个摄像头和毫米波雷达,能够实现高速/城区自动领航辅助、自动泊车等高阶智驾功能,在高速自动领航辅助过程中,车辆对于车道保持、自适应巡航等功能的执行比较稳定。

在配置方面,零跑B10可以说是诚意满满。全系标配360°全景影像、透明底盘、L2级辅助驾驶系统、内置行车记录仪、自动空调、后座出风口及车内PM2.5过滤装置等实用配置,即便是最低配车型,也能满足日常使用的基本需求,而中高配车型更是配备了激光雷达、座椅加热通风、电动尾门、256色氛围灯、12扬声器DSP功放等豪华配置,与同级别竞争对手相比,性价比优势十分明显,真正做到了让消费者用实惠的价格享受到高端的配置和技术。
综合来看,零跑B10是一款优缺点都比较明显的车型,它的优点非常突出,在10 - 15万这个价格区间内,拥有越级的智能驾驶配置、强劲的动力、性价比极高,外观设计年轻时尚,内饰科技感与舒适性兼备,空间表现也能满足家庭日常使用。但它也存在一些不足之处,如入门版配置相对较低,如果你预算在15万以内,是一个追求科技感和性价比,且主要在城市道路行驶,那么零跑B10无疑是一个非常值得考虑的选择。
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