预售13.28万起，配灵眸智驾进阶版，号称新卷王，宝骏享境来了

4月7日，上汽通用五菱的技术进化日发布会上，正式开启了宝骏享境的预售，预售价13.28-15.58万元，并推出了140km插混标准版、140km插混豪华版、600km纯电标准版、600km纯电豪华版4款车型。作为宝骏品牌全新的新能源旗舰轿车，宝骏享境不仅有着2900mm的轴距和中大型轿车的定位，在整车设计和配置上都拥有越级的产品表现，为家庭 出行带来了新的选择。

相较比亚迪汉4995mm车长，宝骏享境以5005mm车身长度和大溜背造型，创造出更为宽裕的车内空间，座舱内配有39处软包覆和4门储物格软包覆，并采用了理想同款的Nappa真皮座椅包覆，而在台面和其他触手可及的地方也包覆了理想同款的PU材质，豪华精致的设计放在15万元级别车型中实属罕见。新车还配有四门双层夹胶静音玻璃，相比之下，比亚迪汉仅在前排配有这个位置，而主打科技的小鹏P7+并未配备。

（宝骏享境）

（比亚迪汉）

在座舱内部，宝骏享境搭载了灵语座舱，并且实现了行业首个DeepSeek大模型实车装载，95%的方言识别率和99%的重口音识别率，让川渝地区的用户可以用地道方言控制车内功能，而广东车主也能直接用粤语查询充电桩位置。这种本土化的语音识别表现相较比亚迪汉DiLink系统的单向指令交互模式更有优势。

（宝骏享境）

（比亚迪汉）

而在智驾方面，当特斯拉ModelY的FSD功能仍以选装形式存在、小鹏P7+的城市NGP受限于高精地图时，宝骏享境搭载的灵眸智驾进阶版实现了不依赖高精地图的无图城市领航功能，而面对十字路口、非机动车参与的复杂路况下，宝骏享境的AEB功能均能高效应对。而代客泊车系统不仅支持漫游探索车位，还能通过云端地图覆盖全国20多个城市的热门停车场，这项通常出现在30万元以上车型的功能，在复杂停车场场景中展现了与蔚来ET7相近的自主决策能力。整车还创新性加入全速域前后向AEB，主动安全表现较比亚迪汉、ModelY等仅配备前向AEB的车型更为周全。

（宝骏享境）

而在动力方面，宝骏享境提供了插混版和纯电版两种驱动结构，插混版配有热效率达43.2%的1.5T发动机，并配有前置电机的组合，电机功率可达160kW（218Ps），配有3C快充接口，能提供140km的CLTC纯电续航，配合53L的油箱可达成1100km的综合续航。纯电版车型的电机功率则升级为186kW（253Ps），能提供600km的纯电续航里程。

（宝骏享境）

而从制造工艺来看，宝骏享境采用国际顶尖巴斯夫8层喷涂工艺，漆面厚度较传统工艺提升20%，这种通常在宝马5系等豪华车型上出现的喷涂标准，印证了其“越级”并非营销话术。而在整车安全方面，宝骏享境配有神炼电池组，MUST结构确保了电芯不起火，在电池安全领域与比亚迪的刀片电池形成了差异化的技术路线，除此之外，宝骏享境还采用了80%高强钢笼式车身和10安全气囊的组合，在被动安全层面也拥有了越级的等级。

（宝骏享境）

（比亚迪汉）

当主流车企仍在智能、续航、空间等进行单点突破时，宝骏享境以家用客户的需求出发，通过系统性的技术整合，构建起涵盖智驾、交互、安全、能效的全场景优势，同时中大型轿车的定位和10万-15万元的定价，也让这款车型保持了较强的越级竞争力，不知道你对这台宝骏享境感兴趣吗？