最近纯电微面市场那是相当热闹,各种车型都卯足了劲儿往外冲。这不,鑫源E3(图片|配置|询价)实用型客运也来凑热闹了,8.18万的指导价,看得人心里痒痒的。 这车到底值不值得买?咱今天就来好好说道说道。

先说外观,这车走的是实用路线,线条硬朗,看着挺大气。后边是明窗设计,视野贼好,方便装卸货物。尺寸嘛,4555/1780/1990毫米,在城市里开,灵活得很。内饰方面,蓝白双色搭配,看着挺清爽,悬浮式中控台也比较时尚,储物空间设计的挺细致,有两个开放式储物槽和双手机支架,手机党福音啊! 不过,后排座椅虽然是2+2+2的布局,但没有头枕,这有点儿小遗憾,坐长途估计不太舒服。

动力方面,70千瓦的最大功率,230牛·米的峰值扭矩,百公里加速肯定不会让你失望,日常超车什么的也没问题。关键是这续航,310公里,在同级别里也算中规中矩,日常通勤肯定够用。 充电方面,快充0.6小时能充到80%,这速度,比不少燃油车加油还快。

这款车配置方面也挺良心,倒车雷达、倒车影像、电子手刹啥的都有,而且还配了液晶仪表盘和多功能方向盘,用着挺方便。要说缺点,可能就是配置上少了点儿高科技的东西,像什么自动驾驶辅助之类的,都没有。

说到这,咱们就得看看竞争对手了。比如五菱扬光,价格差不多,但是配置和空间上可能略逊一筹;长安睿行EM60,续航里程可能更长一些,但是价格也贵一些;瑞驰EC35,综合实力也不错,但价格也比鑫源E3略高。鑫源E3的优势在于价格比较亲民,而且6座的布局更实用,很适合家用或者小型客运。 当然,选择哪款车,还得根据自己的实际需求来定。

总的来讲,鑫源E3实用型客运这车,性价比还是挺高的,适合那些对价格敏感,又需要实用性强的消费者。 但是,如果对配置和舒适性要求比较高的小伙伴,可能要考虑一下其他的车型了。它能不能支棱起来,还得看市场反应。但就目前来看的话,这车至少不是个“劝退”的存在,不少朋友可能已经“上头”了。

你觉得这车怎么样呢?你会考虑购买这款车吗?这样的车子,你爱了吗? 你更喜欢哪款车呢? 现在纯电动微面市场竞争这么激烈,鑫源E3能否杀出一条血路,咱们拭目以待!

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