续航飙到1673km！华为智界R7增程新版本值不值？买过车主后悔吗？

昨晚刷到华为智界R7增程版新车型的消息，我立马给刚提车的兄弟老张发了条微信：“你那车续航要过时了！”老张秒回一哭脸：“别说了，我肠子都悔青了！”

智界R7

最低售价：24.98万起

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这次新增的Ultra版和Max大电池版，直接把电池怼到53.4度，纯电续航冲到360公里，综合续航甚至干到1673km。什么概念？ 从北京一脚油门到广州中途不用加油充电，特斯拉Model Y(图片|配置|询价)长续航版（660km）见了都得喊声“大哥”。

但说实话，这车真像数据吹的那么神？我问了身边几个车主，发现槽点也不少。老张的Pro版开了三个月，最满意的是充电速度（15分钟补能60%）和车机流畅度，鸿蒙系统确实丝滑，导航、语音交互吊打合资车。可他也吐槽：“城市智驾还要额外花1万开通，不如直接买Max版！” 另一位女车主小林则抱怨后排座椅偏短，长途坐久了腿酸。

再看价格，新版本虽未公布售价，但参考现款Max版28.98万的门槛，大电池版估计得30万往上。值不值？ 对比问界M7增程版（24.98万起），智界R7多了空气悬架、电吸门，但少了6座布局。家用党可能更选问界，科技党闭眼冲智界。

华为这波操作，明显冲着“续航焦虑终结者”的招牌来的。但作为消费者，千万别被数据忽悠——实际续航打几折？充电桩好不好找？ 才是真问题。你们说，这车能干掉特斯拉，还是又一台“参数王”？

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