即硬派又舒适的全场景皮卡，郑州日产Z9购车手册

文：懂车帝焦点 李昭朝

3月31日，郑州日产Z9(图片|配置|询价)开启预售。作为一台功能性、实用性不错的皮卡车型来说，运用乘用车理念打造的它吸引了不少户外、越野爱好者。整个车系分为主打商用市场的Z9和主打乘用市场的Z9 GT，车型选择非常丰富。本期《购车手册》就带大家快速了解郑州日产Z9，并解决车型选择方面的问题。

车辆介绍

郑州日产Z9的车身尺寸在同级别中表现相当亮眼。长宽高分别为5520/1960/1950毫米，轴距3300毫米。大尺寸带来强壮视觉感受的同时，也保障了良好的乘坐、装载空间。

设计方面，Z9兼顾了硬派和精致。前脸运用了贯穿式的灯带，与之相连的是两侧的“Z”字形日行灯，加强整车科技感的同时也大大提升了Z9的辨识度。

侧面采用了悬浮式车顶的设计，进一步提升整车的时尚前卫感，笔直的腰线也强化了它硬派的定位。值得一提的是，对大灯边缘、后视镜、下护板等部件进行优化后，整车的风阻系数为0.42，这个数据在皮卡中表现很不错。

后货箱是皮卡体现功能性、实用性的重要载体。郑州日产Z9的后货箱长宽高分别为1520/1600/550毫米，有效容积为1332升。出色的货箱尺寸不仅提升了装载能力，也给户外活动带来了不少想象空间。

相比外观，车内更能体现郑州日产Z9“乘用化”的设计理念。高配车型配备了10.25英寸液晶仪表屏和14.6英寸中控屏，大尺寸的屏幕很好的提升了车内科技感。车机系统同时也支持语音控制、FOTA升级、手机远程控制等功能，使用便利度是有保障的。

郑州日产Z9在细节设计方面也很出彩。后排座椅靠背3挡可调，并采用纯平地板设计，有利于乘坐舒适性。另外后排座椅下方还有储物盒设计，57升的容量足够放置随车的杂物和工具。至于其他舒适性配置，我们将在下文具体分析。

配置分析

更偏向于乘用、玩乐的Z9 GT分为柴油、汽油两大版本，每个版本各有三款车型。我们先来看Z9 GT的柴油车型。

2025款 GT 2.3T 自动柴油四驱舒享版 | 预售价15.99万元

这款Z9 GT柴油入门车型搭载了2.3T发动机，匹配8挡自动变速箱，最大功率190马力，最大扭矩500牛·米。从数据能明显看出柴油机的扭矩优势，很适合喜欢越野、有拖车需求的用户。而且柴油机更低的油耗对喜欢长途穿越的用户来说也很友好。当然了，与之匹配的采埃孚8挡自动变速箱也加分不少，在它的加持下，相信Z9 GT的平顺、舒适性会有不错的表现。

这台Z9 GT入门车型在配置方面还真没那么“入门”。先看与行驶相关的配置，这台车配备了中央差速器锁止功能、低速四驱、坦克掉头、蠕行模式等功能，通过性是很强的。舒适性方面，540度全景影像、定速巡航、10.25英寸的全液晶仪表盘、12.8英寸的中控屏，包括自动空调都有配备，保证舒适、便利性的同时还兼顾了性价比。

2025款 GT 2.3T 自动柴油四驱悦享版 | 预售价16.99万元

悦享版车型与入门车型的动力系统完全相同。安全配置方面，悦享版车型多出了前排侧安全气囊。舒适性配置则有更多升级，配备了手机无线充电、主副驾座椅电动调节，而且前排座椅还支持通风、加热功能，舒适性提升不少。此外，前排车窗还升级为双层隔音玻璃，这对于柴油车的静音性能有不小的帮助。总的来说，驾驶便利性、舒适性更好的悦享版也是我们最推荐的Z9 GT车型。

2025款 GT 2.3T 自动柴油四驱智享版 | 预售价18.19万元

从车型命名也能看出，这款顶配车型会针对智能化配置进行升级。智驾方面，智享版车型配备了L2级的驾驶辅助系统，支持全速自适应巡航功能，能大大缓解长途驾驶的疲劳。车内也升级成更大的14.6英寸中控屏，提升了科技感和操作便利性。

顶配车型在安全性方面也进行了升级，不仅配备了侧安全气帘，还拥有车道偏离预警、主动刹车、车道保持辅助等功能，在众多主被动安全配置的加持下，智享版车型的安全性提升不小。舒适性配置方面，可开启式全景天窗、方向盘加热、自适应远近光、车窗一键升降都有配备，舒适性更上一层楼。我们认为顶配车型更适合对智能化配置要求较高的用户，当然了，更全面的安全配置也是你选择智享版车型的重要原因。

Z9 GT的汽油车型也全部为自动挡、四驱车型，同样分为三个配置，预售价15.69万元的舒享版车型、预售价16.69万元的悦享版车型、预售价17.89万元的智享版车型。这三款车型和对应的柴油版车型基础配置完全相同，区别主要在于换装了最大功率258马力，最大扭矩400牛·米的2.0T汽油发动机。相比柴油机来说，如果你更看重安静、平顺的驾驶体验，汽油机可能是更好的选择。车型选择逻辑也和上文的柴油版Z9 GT一致，按你对舒适、智能化配置的需求来选择就好。

主打商用市场的Z9搭载2.3T柴油发动机和2.0T汽油发动机。其中柴油车型依据不同的动力调校，分为最大功率147马力的乐享版和最大功率190马力的劲享版。

乐享版有三款车型，预售价为11.99-13.59万元，全部匹配6挡手动变速箱。三款车型的基础配置相同，都拥有12.8英寸中控屏、倒车影像、定速巡航、自动空调等舒适化配置，区别主要在于四驱系统和货箱长度，大家可以根据使用场景来选择。如果预算充足的话，我们认为预售价13.59万元的四驱乐享长箱车型更值得选择，毕竟四驱系统的路况适应性更好，更大的货箱也方便运输大件物品。

相比于Z9乐享版，Z9柴油劲享版的动力更强，有6挡手动变速箱、8挡自动变速箱两种选择。配置方面主要增加了喷涂式的货箱宝、PM2.5过滤装置，配备了4扬声器的音响，四驱的柴油劲享版车型还配备了中央差速器锁止功能，在操控性和实用性方面有提升。Z9柴油劲享版按变速箱、四驱系统和货箱长度分成了七款车型，大家根据使用习惯和场景来选择就好。Z9柴油劲享版七款车型预售价为12.59-15.19万元。

Z9劲享版车型还有2.0T汽油发动机的版本，全部匹配8挡自动变速箱。最大功率258马力，最大扭矩400牛·米。除了动力系统，汽油劲享版和柴油劲享版的基本配置相同，三款车型通过四驱系统和货箱长度来区分，预售价为13.29-14.89万元。

总结

郑州日产Z9在皮卡的实用属性之外，进一步提升了整车的舒适性体验。它与过往皮卡产品粗犷的设计不同，在细节方面处理的更为细腻，符合当下消费者对精致感、智能化的更高要求。当然，丰富的配置、众多的车型也是郑州日产Z9打动我的核心原因。这款新车已经开启预售，如果你有购入皮卡的打算，可以对郑州日产Z9保持关注。