根据公开信息整理,以下为近年来新能源汽车碰撞或自燃导致人员伤亡的典型事件清单(截至2025年4月3日):
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### **一、2021-2023年重大事故**
1. **蔚来EC6(2021年7月)**
• **时间**:2021年7月30日
• **地点**:上海浦东新区临港大道
• **伤亡**:驾驶员死亡
• **原因**:高速撞击隔离石墩后电池包受损起火,火势迅速蔓延至全车。
2. **蔚来ES8(2021年8月)**
• **时间**:2021年8月
• **地点**:沈海高速(福建段)
• **伤亡**:驾驶员林文钦死亡
• **原因**:NOP领航状态下未识别施工障碍物,撞击后车辆起火。
3. **小鹏P7(2022年3月)**
• **时间**:2022年3月
• **地点**:国道(未公开具体路段)
• **伤亡**:驾驶员轻伤
• **原因**:开启ACC+LCC功能时未识别前方侧翻车辆,碰撞后电池未起火但驾驶员未及时接管。
4. **特斯拉Model S(2021年4月)**
• **时间**:2021年4月17日
• **地点**:广州某地下车库
• **伤亡**:1人死亡(非碰撞事故)
• **原因**:静置状态下电池自燃,火势蔓延至相邻车辆。
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### **二、2024-2025年新增事故**
5. **小米SU7(2025年3月)**
• **时间**:2025年3月29日
• **地点**:德上高速公路池祁段
• **伤亡**:3人死亡
• **原因**:NOA辅助驾驶状态下碰撞隔离带水泥桩,电池爆燃且车门因断电无法解锁。
6. **蔚来ES6(2025年3月)**
• **时间**:2025年3月23日
• **地点**:成都三环路
• **伤亡**:5人受伤
• **原因**:失控撞击护栏后冲入对向车道,电池起火致全车焚毁。
7. **问界M7(2024年4月)**
• **时间**:2024年4月26日
• **地点**:山西运城
• **伤亡**:3人死亡
• **原因**:碰撞养护车后前机舱线束短路起火,火势蔓延至整车。
8. **深蓝SL03(图片|配置|询价)(2024年8月)**
• **时间**:2024年8月
• **地点**:未公开
• **伤亡**:无死亡(复燃风险引关注)
• **原因**:底盘被尖锐石砖刺穿电芯,起火后短暂自熄又复燃。
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### **三、事故特征与共性**
1. **技术短板**:
• 辅助驾驶系统对极端场景(如施工改道、障碍物识别)响应不足。
• 电池热失控仍是主因,碰撞后电芯短路、冷却液泄漏等隐患突出。
2. **设计缺陷**:
• 隐藏式车门把手、电子锁在断电或撞击后失效,阻碍逃生。
• 部分电池包材料“踩线达标”,抗穿刺能力不足。
3. **行业数据**:
• 2024年新能源汽车自燃案例127起,碰撞起火占比超25%。
• 电池热失控触发时间最快仅5分钟,火势蔓延速度远超燃油车。
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### **四、数据来源与统计范围**
• 本文统计基于**国家消防局、市场监管总局缺陷产品召回中心**等公开数据,涵盖**2018-2025年**典型事故案例。
• 涉及品牌包括**蔚来、小鹏、特斯拉、小米、问界、深蓝**等,共梳理**8起伤亡事故**,实际案例数量可能高于公开披露。
如需完整事故调查报告或具体车型技术分析,可进一步提供品牌或时间范围细化检索。
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