小米SU7高故障率引关注，品控提升迫在眉睫

小米SU7(图片|配置|询价)自2024年上市以来，凭借时尚动感的外观设计，迅速在年轻消费群体中收获了颇高人气。然而，伴随而来的是智能驾驶系统频繁出现故障，由此引发的多起事故，让不少消费者对其质量产生质疑。

小米SU7

最低售价：21.59万起

图片参数配置询底价

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小米SU7标准版存在软件策略问题，致使授时同步异常，严重影响智能泊车辅助功能对静态障碍物的探测。经官方调查，确认该故障由系统BUG导致，已引发全国范围255例投诉，70余起事故，涉及北京、天津等城市。

而SU7 Max车型在高速行驶场景下也暴露出问题，智驾系统意外退出、紧急制动失效等状况频发，致使至少50起投诉，广东佛山、湖南等地均有涉及，甚至有车主因两个月内连续遭遇两次故障而选择退车。

截至2025年1月，小米汽车已召回30,931辆SU7标准版，占2024年该车型总交付量13.5万辆的22.9%，相当于每4辆交付车辆中就有1辆被召回。这一召回比例远超新势力车企首年12%-18%的平均水平，在智能化新势力品牌中处于高位。

就现状而言，小米SU7的故障率确实偏高。不过，从技术修复手段来看，可通过软件OTA进行修复，并且对比智能化新势力品牌首年普遍面临的风险，其问题尚在可接受范围。但不可忽视的是，高召回率短期内已对品牌信任度造成损害，二手车保值率也备受质疑。倘若小米能够持续强化品控管理，提升问题响应与解决效率，仍有机会重塑品牌形象，赢回消费者的信任。