5亿补贴享不停！这款9万级SUV实力出众，家用代步好选择

对汽车了解的朋友都知道，五菱这个品牌在国内汽车市场那可是响当当的。它始终秉持着 “人民需要什么，就造什么” 的理念，一路走来，推出了好多款深受老百姓喜爱的车型。就拿五菱宏光来说，皮实耐用又实惠，不知道帮多少小商户开启了致富之路，也成为无数家庭日常出行的靠谱伙伴。而今天咱们要好好唠唠的，是五菱在当下汽车市场推出的又一款重磅车型 —— 五菱星光 S。

五菱星光S PHEV

最低售价：8.68万起最高降价：1.30万

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2025 年 3 月，五菱星光 S 给大伙带来了好消息，开启 “5 亿补贴享不停” 的活动，购车能尊享至高 48000 元综合优惠呢。要是您感兴趣，具体细节可以去咨询当地供应商。接下来，咱们就从外观、内饰、空间、能耗、安全、功能这些方面，好好评测评测五菱星光 S 到底实力咋样。​

五菱星光 S 定位是紧凑型 SUV，一共有五款配置车型，售价在 9.98 - 12.98 万元这个区间。而且它有纯电版和插电式混合两种动力可以选，不同需求的消费者都能找到适合自己的那一款。

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咱先从外观说起。五菱星光 S 依据星翼美学设计理念，从浩瀚星空里找灵感，设计得那叫一个独特。不管是纯电版还是插混版，都用的封闭式前格栅搭配分体式大灯，主打一个低风阻，整体看着特别时尚。前脸部分，采用了星光家族的设计语言，两侧分体式灯组很有特点，车鼻上突出的五菱车标和灯组搭配在一起，让前脸更有辨识度。V 字形的日行灯带也很醒目，这里要注意了，EV 版没有边缘镀铬饰条包围，插混版有，这是两者外观上一个比较明显的区别。

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再看车身侧面，流线型的轮廓就像流星划过留下的尾迹，双腰线设计让线条流畅自然，时尚动感的气质一下子就出来了。高亮水切饰条和珠光细闪色漆相互搭配，把车身的高级感提升了不少。大尺寸轮毂和大车身搭配得很协调，看着既稳重，抓地性也不错。车尾部分饱满还微微上翘，俯冲流线的美感让车身侧面比例更协调。尾灯的弯折结构很独特，形状像北斗星，北斗七星形状的尾灯和星阵式转向灯组合在一起，晚上点亮之后特别璀璨，不仅和前脸呼应，还大大提高了车辆的辨识度，让整车外观看着更和谐统一。而且五菱星光 S 有星汉白、星野灰、星际蓝、星烁金四种车身配色可以选，这些颜色饱和度都比较低，看着特别舒服，不同消费者的审美需求都能满足。另外，车辆还标配物理遮阳帘、可开式天窗、双层夹胶隔音玻璃、后排独立出风口等，保证了开车时候的静谧性和舒适性。

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走进车里，五菱星光 S 的内饰是极简设计风格。中控台有 8.8 英寸的液晶仪表和 15.6 英寸的中控屏，屏幕显示清楚，操作也流畅，很多功能都集成在里面了，科技感十足。平底双辐多功能方向盘和怀挡式换挡机构这些设计，让车内科技感和时尚感又提升了一个档次。内饰有椰棕、浅沙、玄黑三种配色，颜色都挺高雅的。座舱采用环抱式设计，用的是皮质和质感木纹材料，皮质软包摸着细腻，搭配质感木纹装饰，营造出一种居家的风格，让车内空间充满了松弛和温馨的感觉，很符合现在用户对家用车内饰舒适感的追求。车上还有丰富的车载 APP，有可见即可说、手机 APP 控车等交互功能，达到了同级别车型的主流水平。不过在储物空间方面，中控台上虽然有两个手机槽，但是不支持无线充电，有点小遗憾。好在下方的镂空设计形成了一个较大空间，放些常用的大件物品没问题。

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空间表现上，五菱星光 S 虽然定位紧凑型 SUV，但空间在同级别车型里算比较出色的。车长 4745mm，宽 1890mm，高 1680mm，轴距有 2800mm。五座布局下，车内空间挺宽敞。比如说身高 175 厘米的人坐在后排，头部大概能有一拳的剩余空间，腿部能有两拳左右的余量。后排座椅不仅支持加热功能，还能进行多场景灵活布局。前排座椅靠背能 180 度平放，和后排坐垫连在一起，就成了午休床。后排座椅全部放倒后，马上秒变大床房，开车累了能躺下休息，特别方便。星光 S 的后备厢是上下两层设计，基础容积能达到 610L。通过调节座椅，后排座椅放倒后，后备厢容积能扩大到 1768L，用来搬家都不在话下。

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动力这块，五菱星光 S 分插混和纯电两种。插混版用的是五菱的灵犀动力系统，PHEV 版有两款电池版本。60km 进阶型配的是 9.5kWh 磷酸铁锂 “神炼电池”，经过市场和实验室验证，电芯不会起火，安全有保障。CLTC 纯电续航能达到 60km，WLTC 馈电油耗是 4.98L/100km。130km 领航型和旗舰型配的是 20.5kWh 同款电池，CLTC 纯电续航 130km，支持快充，电量从 30% 充到 80% 只需要 30 分钟，WLTC 馈电油耗低至 5.09L/100km，综合续航超过 1100km，跑长途也不用担心续航问题，油耗低续航长，经济又实用。

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纯电版搭载的驱动电机最大功率 150kW，配备 60kWh 电池组，CLTC 纯电续航是 510km，百公里耗电量 14kWh。支持 2C 快充和慢充，快充功率 120kW，充电 15 分钟续航就能增加 200km，电量从 30% 充到 80% 只要 20 分钟，百公里加速只要 7.7 秒。在日常城市通勤中，五菱星光 S 的经济性优势特别明显。实测纯电版在城市道路（均速 30km/h）工况下，百公里电耗是 13.5kWh，按家用充电桩 0.5 元 /kWh 算，每公里成本才 0.07 元；插混版纯电模式下电耗 14.2kWh/100km，混动模式油耗 4.3L/100km。在城市频繁启停的路况下，电机在 0 - 50km/h 加速只要 3.2 秒，能量回收系统有三挡可以调节，最强挡位下减速度 0.25g，能实现单踏板操作。手机 APP 还支持预约谷电充电（0.3 元 /kWh），每年要是开 2 万公里，能节省大概 3000 元。保养方面，纯电版首保周期是 10000 公里，基础保养只要检查三电系统，费用大概 200 元；插混版保养费用一次大概 380 元，比传统燃油车低 30%。还有 V2L 外放电功能（3.3kW），能支持露营电器用 4 小时，拓展了用车场景。充电方面，纯电版快充 30% - 80% 只要 20 分钟，插混版快充 30% - 80% 要 30 分钟。

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智能配置上，五菱星光 S EV 各车型的配置丰富又实用，不同预算的消费者都能找到合适的。入门款就有倒车影像功能，倒车入库或者窄道掉头的时候，能把后方状况清楚地显示出来，帮助司机轻松避开障碍，顺利倒车。还有标准舒适、个性化、ECO / 经济、运动四种运动模式，驾驶者可以根据自己的需求切换。在拥堵路段选 “标准舒适” 模式，开车会更舒适；开启 “ECO / 经济” 模式能节能；“运动” 模式能带来激情的驾驶体验。定速巡航功能对跑长途很有帮助，在高速上设定好速度后，车辆能匀速行驶，让司机的双脚能休息一下，缓解疲劳。

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中配款在入门款基础上，增加了一些实用配置。像 360° 全景影像及透明影像，就像给驾驶者打造了一个全方位的 “视觉护盾”，周围的信息都能掌控，停车入位、窄巷穿行都能做到心中有数，操作更从容。24.6kW 倍率快充让充电速度更快了，给时间宝贵的驾驶者节省了等待时间。顶配款把智能驾驶提升到了新高度，有灵眸智驾系统加持，让车辆有了高级智能辅助驾驶能力。FCW 前方碰撞预警就像一个警醒的 “瞭望员”，能提前发现碰撞危险，提醒驾驶者，让驾驶者能提前做好准备，及时采取措施。含 TJA 智能行车辅助的 L2 级智驾系统，在长途或者拥堵路况下，能自动辅助转向、加速、保持车距，减轻驾驶员的负担，开车更轻松。五菱星光 S 插混版在智能驾驶方面，搭载了 L2 级驾驶辅助功能，有交通标志识别、自动紧急制动、前方碰撞警告、车道保持辅助、车道偏离警告、全速自适应巡航控制等，还提供全景倒车影像功能，这些配置就像驾驶员的好帮手，减轻了驾驶负担，提高了行车安全性。

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安全性能方面，五菱星光 S 表现相当不错。不只是顶配车型有 L2 级智驾，入门车型也有透明底盘、定速巡航、上坡辅助等实用配置。再加上同级少见的 6SRS 安全气囊，给车内乘员提供了安全保障。车身用的是高强度钢材，六环高强度钢覆盖率超过 82.5%，其中 24 处位置用的是 1500MPa 航空级热成型钢，特别坚固。还有十佳底盘支持，以及两百万销量碰撞零自燃的 “神炼电池”，不管是主动安全还是被动安全，都做得很到位，用户开着特别放心。​

总的来说，五菱星光 S 外观时尚，内饰简洁，空间宽敞，动力强劲，续航没问题，能耗低，安全性高，功能还丰富，是一款特别适合家用、性价比超高的 SUV。现在还有购车补贴活动，购车门槛更低了。要是您正打算入手一款性价比高、能耗低的家用 SUV，五菱星光 S 真的值得您关注，去试驾体验一下，说不定会给您带来意想不到的惊喜。你觉得这神车如何？