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文|汽配大师
编辑|汽配大师

你有没有发现,路上跑的奥迪Q5怎么突然变“长”了?其实那是专门为中国打造的Q5L!但加长14厘米到底是真贴心还是瞎折腾?今天咱们就掰开揉碎聊明白,保你看完就知道该选谁!

一、心脏一样猛,2.0T发动机没缩水
俩车用的都是奥迪看家的2.0T发动机,就像同款手机用一样的芯片。北京老司机老王说:“去年和哥们儿换着开去内蒙,油门踩到底推背感一模一样!”简单说,动力这块谁也不虚谁。
二、五大区别,看完不纠结
1、空间:Q5L后排能蹲狗,Q5塞娃都费劲

奥迪Q5L
Q5L比Q5长了14厘米(相当于一瓶矿泉水竖着放),车顶高了1厘米。广州宝妈小李现身说法:“老Q5装安全座椅后,前排腿都顶方向盘了!换了Q5L,现在后排能直接给孩子换尿布。”
2、后备箱:10升差距=多装个登机箱
车型 | 后备厢容积(L) |
奥迪Q5L | 550L |
奥迪Q5 | 540L |

奥迪Q5L
Q5L后备箱550升,比Q5多出的空间刚好塞下24寸行李箱。周末露营时,这点差距可能就是带不带烧烤架的分别。
3、变速箱:老司机最爱AT,年轻人迷DCT
车型 | 变速箱 |
奥迪Q5L | 7挡 湿式双离合变速箱 (DCT) |
奥迪Q5 | 8挡 手自一体变速箱 (AT) |
Q5用的8AT变速箱像老管家,稳稳当当;Q5L的7速双离合像闪电侠,换挡快还省油。但东北老张吐槽:“冬天零下20度,双离合起步确实会哆嗦两下。”
4、底盘:Q5L坐着像沙发,Q5硬得像板凳
车型 | 前悬架类型 | 后悬架类型 |
奥迪Q5L | 五连杆独立悬架 | 五连杆独立悬架 |
奥迪Q5 | 五连杆独立悬架 | 梯形连杆式 独立悬架 |

Q5L前后都是五连杆悬架,过减速带像压棉花。Q5后悬架少根杆子,路感更清晰。上海网约车司机老陈说:“开Q5L拉客,再没人晕车吐我车上了!”
5、底盘高度:Q5能上山,Q5L怕磕头
车型 | 满载最小离地间隙(mm) |
奥迪Q5L | 166毫米 |
奥迪Q5 | 185毫米 |
Q5底盘比Q5L高19毫米(约等于2个手机厚度),开烂路更放心。去年川西自驾,3台Q5L托底,老Q5却平安通过。
总结:适合的才是最好的

要面子选标轴Q5,要里子选加长Q5L。年轻人选科技感,老司机图省心。就像买裤子,有人要修身显腿长,有人就要宽松舒适。奥迪这波操作,其实把选择权交给了咱们老百姓。
如果是你,会选坚守德味的标轴Q5,还是更懂国人的Q5L?欢迎在评论区晒出你的选择!顺便问句——你猜德国人自己开的是哪款?

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