17年大众途昂380TSI，8.3秒破百，家用大7座SUV仅11.8万

大众途昂(图片|配置|询价)是上汽大众推出的大型SUV，于2017年3月29日正式上市。作为一款旗舰级SUV，途昂在尺寸、配置和动力方面都表现出色，为消费者提供了更为宽敞舒适的驾乘体验。途昂的推出不仅填补了上汽大众在大型SUV市场的空白，也进一步完善了其SUV产品线。今天给大家介绍的这辆车是途昂 2017款 380TSI 四驱旗舰版，这车属于早期款，当时可是大众的旗舰车型，下面咱们看看这车怎么样。

基本信息

我们要介绍的途昂 2017款 380TSI 四驱旗舰版，定位是中大型SUV，车身外观颜色为白色，内饰是浅色配色。车源地和上牌地都在南阳。至今累计行驶里程是13万公里，该车符合国V排放标准。2018年4月首次上牌，期间0过户。这辆车的售价为11.8万，比新车含税价优惠35.04万。

具体配置信息

途昂2017款380TSI四驱旗舰版的配置还是挺丰富的，配备了全速自适应巡航、真皮座椅、手机互联映射、单色车内氛围灯等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备7个安全气囊，被动安全配置优于94%同级车。其中的全速自适应巡航系统，当和家人一起旅行时，难免会出现孩子在后面打闹，老人劝说无果的情况，此时你可以打开全速自适应巡航系统，不用随时调整车速，专心开车，避免分神去管教孩子。

动力性能，搭载的是2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，百公里加速仅8.3s，百公里油耗仅8.8L（NEDC标准），优于50%同级车。同时因为是适时四驱，可以完全满足日常使用需求。途昂2017款380TSI四驱旗舰版的空间表现也不错，2980mm轴距优于94%同级车，乘坐空间和舒适性较好。后排可比例放倒，行李厢容积可从409L扩容到2415L，优于69%同级车行李厢空间。

内饰

通过实拍图可以看到内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。

市场行情与用车成本

根据懂车帝的数据，途昂 2017款 380TSI 四驱旗舰版的市场行情价在11.8万-14.77万，本车的售价11.8万，是市场最低价，价格上有优势，不过保值率较低，同级车平均保值率是52.92%，而本车的保值率是46.01%。

途昂 2017款 380TSI 四驱旗舰版的10年平均用车成本是15181元/年，适中。因为同级车10年平均用车成本是13466-17778元/年。

优势和缺点

这辆途昂 2017款 380TSI 四驱旗舰版配置不错，安全配置给了7个气囊、主动刹车、前方碰撞预警、车道保持都有，安全性保障的挺好，驾驶辅助配置给了自适应巡航、360全景影像，周边视野比较清晰，车里有单色氛围灯，还有第二排电动调节，整车的舒适性和豪华感表现的不错。空间大，适合全家出行。车身大，驾驶感受稳重。

这辆车的油耗偏高，经济性一般，而且大众的双离合变速箱多少有点顿挫感，影响舒适性，而且座椅加热什么的不太行，秋冬季不太方便。

综上所述，途昂2017款380TSI四驱旗舰版在配置、动力、空间等方面表现出色，尤其是其丰富的配置和宽敞的空间，为驾乘者带来了良好的体验。然而，其较高的油耗和双离合变速箱的顿挫感，以及座椅加热功能的不足，是这款车的缺点。但是每项都无伤大雅，毕竟鱼和熊掌不可兼得，车身大了，油耗自然就高了，这是必然的。从经济适用角度来说，途昂2017款380TSI四驱旗舰版是一款性价比较高的中大型SUV，适合那些追求舒适性和实用性的消费者。

目前这辆途昂 2017款 380TSI 四驱旗舰版售价为11.8万，符合市场行情，价格也比较低，是个不错的选择。但是这辆车目前还没有检测报告，需要您实地去了解一下具体车况。

以上就是关于途昂2017款380TSI四驱旗舰版的所有内容，希望对您有所参考！

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。