新车 | 定位中大型车，4月7日开启预售，宝骏享境PHEV实车到店

文：懂车帝原创 熊飞

[懂车帝原创 产品] 日前，我们在经销商处拍摄到了宝骏享境PHEV(图片|配置|询价)（插混版）实车。新车将搭载灵眸智驾3.0高阶智驾辅助技术，定位中大型车，是宝骏当前车系阵营中最大尺寸轿车，预计将于4月7日开启预售。

宝骏享境PHEV（插混版）

宝骏享境EV（纯电版）

宝骏享境PHEV（插混版）

宝骏享境EV（纯电版）

外观部分，宝骏享境PHEV（插混版）保留了部分家族化设计元素，同时拓展出新的设计细节。新车整体外部轮廓较为流畅简洁，车顶具备一定的溜背式线条。相比纯电版车型车头采用封闭式格栅搭配两侧LED头灯组的设计，插电混动版采用车头上部格栅搭配贯穿式日间行车灯造型，也是两款车型外部的明显差异。

宝骏享境PHEV（插混版）还提供多辐半封闭式轮辋搭配隐藏式门把手，高配版本车型采用19英寸轮辋，搭配235/45 R19尺寸轮胎。新车后视镜壳为车身同色处理，侧裙位置带有镀铬饰条装饰。

宝骏享境PHEV（插混版）

贯穿式LED灯组

宝骏享境EV（纯电版）

车辆尾部，宝骏享境PHEV（插混版）配备贯穿式LED灯组，尾门造型圆润，后包围底部采用镀铬贯穿式装饰条，符合当前新车型设计趋势，纯电、插电混动版车身、车尾设计基本一致。

尺寸方面，宝骏享境PHEV（插混版）长宽高分别为5005/1900/1505毫米，轴距为2900毫米，与市面上的吉利银河E8（5010/1920/1465毫米，轴距2925毫米）尺寸接近，车身长度优于长安启源A07（车长4905毫米）。新车具备流线型车身设计，整车风阻系数为0.198。

手机无线充电位置

内饰部分，宝骏享境PHEV（插混版）延续了该品牌家族化座舱设计风格，配备液晶仪表屏、15.6英寸中央触控显示屏、12扬声器音响系统（540瓦输出功率）、平底式多功能方向盘、手机无线充电储物格等。

深色内饰

双拼色内饰

宝骏享境PHEV（插混版）内饰提供深色、深色与浅色双拼内饰可选，细节处带有金色车门内拉手、方向盘装饰条、车窗控制键等。

宝骏享境PHEV（插混版）主驾驶座椅具备10向电动调节、3个记忆位置，副驾驶座椅支持6向电动调节、4向电调老板键，方便后排乘客根据自身需求调节副驾驶座椅位置，前排座椅靠背可电动放平。新车后排座椅靠背可实现25度、30度两级可调，全系标配记忆电动尾门，后备厢常规状态下容积为476升。

车前双目视觉系统

智驾部分，宝骏享境PHEV（插混版）将搭载灵眸智驾3.0方案，集成可实现车位到车位的城市领航、有远程召唤的代客泊车等多项高阶智驾功能。作为参考，此前宝骏汽车上市的另一款车型宝骏云海，使用灵眸智驾2.0 Max，支持无图城市记忆领航辅助、高速智能领航辅助、全场景智能泊车辅助等，对比可以看出，灵眸智驾3.0对相关功能进行了进一步升级与完善。

动力部分，宝骏享境PHEV（插混版）搭载1.5升涡轮增压发动机、电动机等组成的插电式混动系统，发动机最大功率105千瓦，电动机最大功率160千瓦，配备磷酸铁锂电池组，电池容量为20.5千瓦时，整车工信部申报纯电续航里程为101公里，馈电状态百公里综合油耗为4.8升（工信部申报数据）。

前麦弗逊式悬架

后四连杆式悬架

底盘部分，宝骏享境PHEV（插混版）配备前麦弗逊式、后四连杆式独立悬架，搭配FSD可变阻尼减振器，当车辆连续驶过减速带或颠簸路段时，FSD减振阀能够识别并适应冲击，自动调节减振力度。据悉，该车底盘由宝骏与摩缇马帝（底盘调校服务商）联合调校。

写在最后

长安启源A07

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零跑C01

按照宝骏品牌过往车型定位来看，宝骏享境PHEV（插混版）预计定位相对“亲民”的新能源中大型轿车。在市面上，该车的竞品或包括长安启源A07（指导价11.99万-15.99万元）、东风eπ007（指导价13.16万-19.96万元）、零跑C01（指导价13.68万-15.88万元）等。关于新车更多消息，懂车帝将持续关注。