6.68 万拿下中型轿车？五菱星光究竟藏了多少惊喜！

最近，汽车圈里有个消息炸了锅：有车友在懂车帝晒出，指导价 8.98 万元的五菱星光 PHEV 2024 款共创版 150 标准型，落地价竟然只要 6.68 万！算下来，优惠包括 10000 元厂家现金优惠、6000 元置换补贴、10000 元省份补贴和 2000 元合肥区补贴。

五菱星光PHEV

最低售价：7.98万起

图片参数配置询底价

懂车分3.85 懂车实测空间·性能等车友圈9.5万车友热议二手车4.58万起 | 47辆

这价格，能拿下一台轴距 2800mm 的混动轿车，性价比简直高到离谱！今天，咱就全方位剖析一下五菱星光这款车，看看它到底实力如何。

多样动力，满足多元需求

在很多人印象里，这个价位的车，动力可能不咋地。但五菱星光直接打破这种刻板印象，提供插电式混动和纯电动两种动力形式。

插电式混动版由 1.5L 四缸发动机与电动机搭档，匹配 E - CVT 变速箱。CLTC 纯电续航有 70km 和 150km 两个版本可选。馈电状态下，综合油耗分别为 3.98L/100km 和 4.09L/100km ，日常家用，这个油耗水平相当出色。满油满电时，综合续航超 1100km，150km 版本还支持快充，30 分钟就能把电池电量从 30% 充到 80%，完全能满足日常通勤和偶尔的长途出行。

纯电动版也不逊色，提供 410km 和 510km 两个续航版本，且都支持快充。410km 版本 15 分钟就能把电量从 30% 充至 80%，510km 版本则需要 20 分钟，充电效率相当可以，日常使用完全不用担心续航焦虑。

五菱星光PHEV

最低售价：7.98万起

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而且，在懂车帝 2024 冬季测试中，五菱星光 PHEV 实测纯电续航 73.9km，工信部续航达成率 70.4%，馈电状态下综合油耗 7.19L/100km。要知道这可是在东北极寒环境下测出来的数据，实际生活中，咱们很少会遇到这么极端的情况，所以日常使用时，它的油耗和续航表现肯定更出色。

扎实底盘，舒适驾乘体验

五菱星光的底盘配置也很有诚意，采用前麦弗逊式独立悬架 + 后双叉臂式独立悬架的组合，前置前驱的驱动形式。在 8 - 10 万这个价位，不管是合资车还是国产车，大多用的是后扭力梁式非独立悬架。后独立悬架成本更高，但能大大提升后排乘客的舒适性。过减速带或者坑洼路段时，后排颠簸感明显更小，五菱星光在这方面确实很厚道，照顾到了全家人的乘车感受。

个性外观，颜值自成一派

五菱星光的外观设计很有特点，插电式混动版和纯电动版前脸风格不同，但侧面及车尾设计一致。

先看纯电动版，前脸采用新能源车流行的 “眯眯眼 + 分体式灯组” 设计，上方是日间行车灯，下方是远 / 近光大灯，车标是银色 LOGO，前格栅封闭式设计，下保险杠连接两侧大灯组，前唇还有银色饰板装饰，整体看起来犀利又有科技感。

插电式混动版则有所不同，日间行车灯变成 “贯穿式灯带”，保留了前进气格栅，毕竟发动机需要进气散热。下保险杠两侧设计了回旋镖式镀铬饰条，运动感十足。不过，不管是哪个版本，都标配 LED 大灯、自动头灯、转向辅助灯等多种功能，照明效果和实用性都有保障。

从尺寸上看，五菱星光轴距 2800mm，长宽高分别为 4835mm、1860mm、1515mm，在同价位车型里尺寸优势明显，比轩逸、朗逸这些常见车型都要大一圈或半圈。大尺寸让侧面造型更舒展，大溜背设计也很符合年轻人的审美。中低配车型配备 215/55 R17 轮胎，顶配是 225/45 R18 轮胎。而且，它没有跟风采用隐藏式门把手，而是上掀式设计，这种设计更实用，日常使用不用担心藏灰、冻住打不开等问题。

车尾设计简洁大方，大溜背造型与贯穿式尾灯过渡自然，尾灯两侧的三角形 “回旋镖” 造型，点亮后辨识度极高。车身配色也很丰富，PHEV 有 4 种配色，EV 有 6 种配色，不管你喜欢沉稳还是张扬的风格，都能找到心仪的颜色。

简约内饰，实用与质感并存

车内采用新能源车流行的简约设计风格，布局清晰，就算第一次开，找各种功能也很容易上手。低配是 10.1 英寸中控屏 + 7 英寸全液晶仪表的组合，高配升级为 15.6 英寸中控屏 + 8.8 英寸全液晶仪表，显示信息丰富，操作也方便。中控台以平直线条为主，拉伸了横向视觉宽度，还增加了层次感。内饰融入钢琴烤漆材质和镀铬装饰，质感提升不少。

双辐式方向盘造型运动，中央是 “WULING” 拼音，两侧按键布局合理，方便操作。换挡机构采用旋钮式，设计精致，旋钮前方还保留了空调风量、温度调节等实体按键，开车时盲操作也没问题，安全又便捷。

丰富配置，诚意满满当当

配置方面，五菱星光相当厚道。自动驻车、倒车影像、后倒车雷达、定速巡航、无钥匙进入 / 启动等实用配置全系标配，这些可都是日常开车经常会用到的功能。中高配车型更是升级，配备 360° 全景影像、全速自适应巡航、车道保持辅助等一系列智能驾驶辅助功能，让驾驶更轻松、更安全。

座椅全系采用仿皮材质，主驾驶座椅标配电动调节。第二排座椅支持按比例放倒，配备 3 个座椅头枕，后排地板也比较平整。空间表现上，身高 180cm 的体验者坐进前排，调整好坐姿后，头部空间还有 4 指；到后排，头部空间有 3 指左右，腿部空间超过 2 拳，相当宽裕。后备厢容积 540L，车内还有 14 处储物空间，日常购物、家庭出行，都不用担心物品没地方放。

多维优势，脱颖而出

在 8 - 10 万元这个竞争激烈的家用车市场，五菱星光能凭借诸多优势脱颖而出。

尺寸优势明显，2800mm 的轴距和 4835mm 的车长，在同价位车型中名列前茅，带来更宽敞的车内空间和更舒展的车身造型。动力选择丰富，插电式混动和纯电动两种版本，满足不同消费者的需求，且动力系统表现出色。性价比更是一大亮点，沿袭国产车 “低价高配” 策略，定价合理，还有各种优惠补贴，标配诸多实用配置，让消费者用更低的价格享受到更高品质的用车体验。

购车、用车全方位指南

电池安全与寿命保障：五菱星光 PHEV 搭载的磷酸铁锂电池，除了成本低、安全性好外，神炼电池技术在电池管理系统上也下了功夫。它能精准控制电池的充放电过程，有效防止过充、过放，延长电池使用寿命。在实际使用中，相比同类型采用磷酸铁锂电池的车型，五菱星光 PHEV 电池衰减速度更慢。有用户反馈，使用一年多，纯电续航里程仅下降了不到 5% ，长期用车成本进一步降低。而且，电池组经过了严格的针刺、挤压、高温等安全测试，确保在极端情况下也能保障车内人员安全。
维修保养成本剖析：购车后，维修保养成本是重要考量因素。五菱星光 PHEV 的保养项目和周期与传统燃油车有相似之处，但也涉及电池、电机等专属部件。基础保养如机油、机滤更换，费用和同级别燃油车相当，每次大概 300 - 400 元。电池方面，厂家提供了较长的质保期，首任车主享 8 年或 12 万公里质保。在质保期内，若电池出现质量问题，可免费维修或更换。即便超出质保期，由于磷酸铁锂电池技术成熟，市场上相关维修配件价格相对合理，维修成本可控。
不同驾驶模式体验与适用场景：该车具备多种驾驶模式，纯电模式下，动力输出线性，车内静谧性好，适合城市日常通勤，避免了发动机噪音和尾气排放。混动模式智能调配发动机和电机的工作，在高速行驶时发动机高效介入，保证动力的同时降低油耗；在市区走走停停的路况下，电机优先工作，减少发动机的低效运转。运动模式下，动力响应更加激进，深踩油门时，电机和发动机协同发力，提速迅猛，适合偶尔需要激情驾驶的场景，但相应的油耗会有所增加。用户可根据不同的出行需求和路况灵活切换模式，以达到最佳的用车体验和经济性。
车内空间细节与实用性优化：五菱星光 PHEV 车内空间宽敞，细节设计也很贴心。后排座椅支持放倒，放倒后后备箱能形成一个几乎全平的空间，搬运大件物品如家具、自行车等非常方便。车内多处设置了小挂钩，方便挂放塑料袋等物品；车门板上的储物格设计合理，能轻松放下水瓶和雨伞。不过，车内扶手箱空间较小，对于习惯在扶手箱存放较多物品的用户可能不太友好，但可以通过使用车内的其他储物空间或购买车载收纳盒来弥补这一不足。
智能车机系统的深度体验与拓展功能：车机系统除了具备常见的 OTA 升级、语音识别等功能外，还能通过手机 APP 实现远程控制。用户可以在出门前提前打开空调，调节车内温度；也能远程查看车辆状态，如剩余电量、油量等。此外，车机系统的生态应用不断丰富，支持多种第三方 APP 下载，如在线音乐、导航地图等。但在部分信号较弱的地区，4G 网络连接可能会出现不稳定的情况，影响在线功能的使用，此时 Wi-Fi 热点功能就能派上用场，可连接手机热点保证车机的流畅运行。

购车小贴士与期待

如果打算入手五菱星光，建议大家多关注当地经销商的优惠活动，不同地区补贴政策和优惠力度可能会有所差异。置换补贴能帮你节省不少费用，如果手上有旧车，不妨考虑置换。另外，购车时可以跟销售谈一谈赠品，比如汽车脚垫、贴膜之类的，能省一笔小钱。

总的来说，五菱星光在动力、空间、配置等方面都表现出色，价格还如此亲民。要是你手握 10 万元以内的预算，正在挑选家用轿车，五菱星光绝对值得列入备选名单。

大家对五菱星光这款车有什么看法呢？是被它的性价比吸引，还是对某个配置特别感兴趣？又或者对它还有哪些疑问？欢迎在评论区留言讨论，咱们一起交流！