哪吒汽车再获供应商20亿债转股，重启复产还有有多远？

近日哪吒汽车接连传来好消息，先是获泰国100亿泰铢（21.5亿人民币）授信，计划7月生产哪吒X(图片|配置|询价)。

泰国授信

3月25日哪吒汽车再传消息，与国内134家核心供应商达成超过20亿元的债转股协议。按合众汽车构想，70%供应商欠款转换为合众股份，剩余30%分期支付。

停产中的合众桐乡工厂

这两个消息怎么解读？合众能就此重启复产吗？

其实这是自合众汽车2024年11月份停产以来的两个确信的有关资金方面的官方消息，最大的利好是合众汽车自救有了实质上的进展，不再只是各种谣传！动起来了就不再是一潭死水，就有各种希望。

哪吒X

最低售价：8.98万起

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那么合众汽车就此起死回生，复工复产了吗？答案是未必，合众汽车还有两大工作需要继续努力去完成。

首先是债务化解问题，20亿债转股只占了供应链欠款的约三分之一，还有40亿的供应链债务，就算按照合众公开的70%债转股方案，也尚有约20亿供应商债务需要谈判，好的方面是啃下了20亿的骨头，但不好的是没达成协议的20亿可能更难啃！

其次是新的融资何时到位，投资方的资金进不来，别说供应商恢复供货，员工工资都发不出，所以如何让新的投资方看到合众利好消息的曙光，恢复信心迫在眉睫，有资金进来，复工复产才看得到希望。

还是要给合众一些时间，毕竟已经打破僵局，经历磨难重启也还是有希望，但时间不等人，加油吧，哪吒。