2025提供两种动力的大众TERA海外曝光，对比大众途铠有什么不同？

哈喽大家好，我是你的朋友老王。近日在网上了解到大众在海外曝光了一款全新的SUV大众TERA(图片)，据悉提供两种动力的选择。首款是1.0升三缸自然吸气发动机，还有一款是1.0升三缸涡轮增压发动机，这样的两款动力。并且官方发布将于5月在巴西上市，预估价位低于大众T-Cross。 让我们来看看跟大众途铠对比这两款车有什么不同？

图片来源网络

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首款大众TERA；外观设计车头使用全新大尺寸前格栅，不规则的进风口、两侧导流槽、大灯内部设计分段式日行灯，还用镀铬条连接两侧大灯组。车身侧面的话线条感十足，车门把手用传统造型、没有喷漆的轮眉。而尾部采用一条整体黑色连接两侧尾灯，下方有“TSI”这个标识的是搭载涡轮增压发动机！还搭配有后扰流板以及高位刹车灯。然而这款车的的尺寸还没有公布，但是有消息是轴距为2566毫米。缺点是对比大众途铠轴距2651毫米，两款车相差85毫米，从外观车身来看TERA的空间应该很小。不知道你们怎么看呢？

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TERA内饰方面；该车目前发布信息较少，没什么亮点。但是目前这车采用10英寸的悬浮式中控屏以及平底式方向盘，触控式空调控制面板等，还搭配有手机无线充电、氛围灯等配置。缺点就是跟这车比途铠的中控屏小了0.8英寸，空间明显比TERA的大。

途铠

最低售价：8.69万起最高降价：2.90万

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图片来源网大众途铠

TERA动力方面；官方目前还没有公布这车的动力信息，只是知道搭载了1.0升三缸自然吸气发动机和1.0升三缸涡轮增压发动机这两种动力系统，提供可以手动变速箱。缺点怎么说呢？就是这样的动力有什么用觉得爬个坡都费劲，相对比较大众途铠的1.5升四缸自然吸气发动机跟1.5升四缸涡轮增压发动机，这样的动力根本就比不了。如果让你选择你选哪一款？

图片来源网络 途铠内饰

总得来说改变是一种对大众的新的时代步伐，但是弄这样两款动力三缸1.0的车，相对于回家跑山路爬坡十八弯的家庭来说，显得有点微不足道了。 好了今天就分享到这里，如果你有更好的建议欢迎评论区聊聊。