入门级插混，GL8陆尚预告（附车系解读）

入门级插混，GL8陆尚预告及车系解读

GL8陆尚基本信息

命名与定位

2025年3月16日，别克向经销商伙伴发布官方信件，正式宣布GL8家族新成员定名为GL8陆尚。它定位为30万级别的七座新能源MPV车型，计划于今年上半年正式上市并交付给消费者。其入门价格能够在30万元以内，在别克MPV家族中定位低于陆尊PHEV，未来主要竞争对手为腾势D9和岚图梦想家。

命名寓意

“陆”代表扎根本土市场，承载GL8家族26年来积累的市场经验与用户信赖，而“尚”则象征对高品质的持续追求，体现出别克对新能源技术的深入探索。

外观设计

前脸

别克GL8

最低售价：22.99万起

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- 从预告图来看，GL8陆尚采用家族化设计风格，延续了标志性的大嘴式进气格栅。前格栅尺寸大，呈梯形轮廓，内部有精致的镀铬装饰，采用大量横向的镀铬小装饰条点缀，看上去十分粗犷。上方有宽大的装饰条，两侧连接全新设计的大灯组。

- 大灯组采用简约化设计，占比面积较小，换装了刀币形状的大灯组。前脸的上唇很突出，前包围和大灯造型向别克世纪车型靠拢，保险杠两侧点缀了L形的镀铬装饰件，中间部位设置狭长且扁平的进气口，前脸侧包围以及大灯设计使得前脸更加精致大气，看上去更显高级。

车身侧面

别克GL8

最低售价：22.99万起

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车身侧面设计和现在在售的插电混动车型区别不大，采用悬浮效果的车顶，A柱采用隐藏式设计，车身侧面中间采用非常凌厉的线条效果，还采用动态式的车轮毂。

车尾

车尾采用厚重风格打造，通过装饰板将两侧尾灯相连，营造出贯穿式的设计效果，尾灯采用很有视觉冲击感的设计，尾灯之间有黑色装饰条，车的尾部下半部分采用非常板正的轮廓，最底端采用简约化的包围。

车身尺寸

GL8陆尚长宽高分别为5219mm、1878mm和1807mm，轴距达到3088mm，定位于大型MPV，较大的车身尺寸能为车内提供较为宽敞的空间。

动力系统

别克GL8 PHEV

最低售价：24.99万起最高降价：2.00万

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GL8陆尚将搭载真龙插混系统，该系统为P1、P3串并联双电机构型，已经应用于GL8陆尊PHEV之上。系统总功率达292kW，零百加速时间为7.8秒，80 - 120km/h的超车用时仅5.2秒，即使在匮电状态下也能保持强大动力输出。该车还搭载由上汽通用生产的型号为LAX的1.5T发动机组成的插混系统，发动机最大功率为132千瓦，纯电续航里程可达111公里。官方透露，该系统在续航里程、能耗表现以及动力输出方面进行了平衡优化，新车将在同级车型中具备更长的续航里程和更低的综合能耗，以提升长途出行的便捷性和经济性。

车系解读

市场背景

在过去很长时间，别克GL8可谓是宜家宜商的“大哥”级别车型，且有超高的保值率。但来到新能源时代，受国产新能源MPV的冲击，表现出颓势。例如前段时间，别克GL8陆上公务舱推出限时优惠，18.99万起，并且还能够享受置换补贴。为了提升产品的核心竞争力，别克推出GL8陆尚这款新能源车型。

产品布局意义

随着GL8陆尚推向市场，2025年别克MPV家族将形成由GL8、GL8陆尚、GL8陆尊以及别克世纪等组成的产品阵容，覆盖从入门、高端，到超豪华的MPV布局，满足不同消费者的需求和预算。

面临挑战

国内消费者在选择新能源车的时候，会更侧重国产车一些，因此像别克GL8陆尚这类合资新能源车在消费者的消费理念当中不占优势。不过，别克GL8曾经是这个级别绝对的王者车型，有一定的品牌影响力和用户基础，GL8陆尚具有同级最强动力以及同级最快提速等优势，且可能会配备一些前卫的舒适化配置来提升竞争力。