合资本田150起“内讧”，最受伤的却是UFR150

大家好，我是“骑不快的毛猫虫”，您的云下属又来陪您骑车啦。

提起国内的本田150踏板可谓是热度不减，来自五羊本田的NWG150与来自新大洲本田的NS150GX这两兄弟在定价上更是针锋相对。先有3月1日NWG150指导价17980元（起售价）上市，后有新大洲本田NS150GX以16980元的起售价进行精准“狙击”，但谁能想到这场国产本田的“内讧”之中最受伤的却是2月12日上市来自豪爵的UFR150。那么接下来小编就和大家聊聊这件事，欢迎各位看官的“留言、点赞、收藏+关注”。

豪爵 2025款 UFR150 扶手板，厂家指导价17880元

豪爵2025款UFR150其实早在上市之前就凭借着独特的外观设计引起了不小的热度，但是随着实车的上市让消费者也认识到了豪爵的良苦用心。这种设计体现在实车上并不像网传的那么难以接受，反而是与车身整体融合的非常好。此次豪爵推出的UFR150共计分为扶手板、扶手护+杠版、尾箱版和尾箱+护杠版，售价范围从17880元起售至18580元封顶。

从售价上来说，以UFR150售价最低的扶手板17880元的指导价为例，相比新大洲本田的NS150GX的高配版（指导价17180元）高出了700元，相比五羊本田的NWG150摩旅版（指导价17980元）略低100元。然而这只是在用UHR150的最低配去对比NS150GX和NWG150的最高配，在这种对比下配置上UHR的扶手版并不占优势。

豪爵 2025款 UFR150 搭载了与UHR参数相同的发动机

豪爵为2025款UFR150搭载了与UHR150参数相同的150水冷发动机，其最大功率为10.6kW/8500rpm最大扭矩为14.2N·m/6500rpm，精确排量为149cc。这一发动机虽然久经考验，但是其最大功率和扭矩均不及本田两兄弟。不过与本田两兄弟相同的是UFR150同样搭载了发动机自动启停和脉冲点火系统，这一点上豪爵并不逊于本田两兄弟。

豪爵 2025款 UFR150 采用了前后相同直径的轮胎

在轮胎的配置方面UFR150并未采用本田两兄弟的“前大后小”配置，轮胎尺寸上UFR150采用了前110/80-14后130/70-14的轮胎尺寸，并且即便是最入门的UFR150扶手板也配置了胎压监测系统。至于前后双通道的ABS系统以及后轮牵引力控制系统，作为豪爵150级水冷踏板自然也是全系标配。从轮胎配置上看小编认为UFR150是胜过本田两兄弟的，无论是全系标配胎压监测系统还是前后采用同直径轮胎仍能保证座高低于本田两兄弟，这些都体现着UHR150的硬实力。

豪爵 2025款 UFR150 配备了来自日精的TFT仪表

尽管在仪表上豪爵UHR150同样采用了TFT彩色仪表，但并不支持手机投屏导，这一点不及本田两兄弟。不过值得一提的是UFR150虽然不支持投屏导航但是支持OTA升级，这一点算是弥补了一些缺憾。

豪爵 2025款 UFR150 灯光采用了魔幻三大灯设计

在灯光配置上UFR150别具一格的采用了辨识度极高的魔幻三大灯设计，从照明体验上来说相较于本田的两兄弟更具优势，这一点对于晚间通勤的用户来说至关重要。

豪爵 2025款 UFR150 配备了来自本田制锁的无钥匙启动系统

在无钥匙启动方面豪爵UFR150同样是全系标配，这点并不逊于本田两兄弟车型，并且豪爵UFR150的无钥匙系统由行业知名品牌“本田制锁”提供。

从整体性能和豪爵的工艺品质来说，UFR150的确是一款不错的150级踏板车。但是其指导价即便是入门版车型在定价上也远高于本田两兄弟的高配车型，即便豪爵有着国产品牌中不错的用户口碑，但就目前而言它的指导价难逃“高价低配”的局面。以小编浅显的理解，2月12日上市的UFR150被3月1日上市的NWG150“狙击”，3月10日上市的NS150GX又“背刺”了兄弟NWG150，可谓是一出“螳螂捕蝉黄雀在后”的局面。那么请问各位看官，UFR150会甘愿做这只“蝉”吗？欢迎在评论区留下答案。