
2025款川崎Z900RS与Z900RS SE新色正式登陆中国市场!作为复古街车界的标杆,此次升级不仅延续经典设计,更以全新配色与产地调整引发车迷热议。售价11.98万元起,四缸猛兽能否再掀复古风潮? 下边咱们一起聊聊这款摩托车!

老规矩!咱们先从外观设计说起,新车延续了川崎Z1传奇车型的复古基因:标志性水滴油箱、LED复古圆灯、子弹头仪表盘等元素悉数保留,搭配轻量化轮毂与抛光不锈钢排气,既还原70年代韵味,又融入现代科技感。


Z900RS推出复古川崎绿,致敬初代Z1的经典配色,油箱线条与金色拉花相映成辉;
Z900RS SE则以黑金武士涂装亮相,金色Öhlins避震与Brembo卡钳点缀黑色车身,奢华感拉满。


动力核心仍是那台948cc直列四缸水冷发动机,最大马力101匹,低转速即可爆发95N·m扭矩,配合电子油门与优化后的车架几何,操控更精准线性。


SE版本专属升级:Brembo M4.32辐射卡钳、Öhlins S46后避震,搭配300mm双碟盘,制动与稳定性再攀高峰。


此次最大变动莫过于生产地由日本转为马来西亚。尽管车迷担忧“味道”变化,但川崎强调品控标准一致,核心部件仍由日本供应,力求经典质感不减。

售价方面:
Z900RS(复古绿):11.98万元
Z900RS SE(黑金武士):12.98万元
价格较日版(约7.18万起)有所上浮,但配置与情怀加持下,仍具竞争力。



最后咱们总结一下,2025款Z900RS系列以新色+性能+争议产地的组合拳,既满足复古迷的情怀,又用硬核配置吸引性能党。面对国产与欧系竞品的围剿,这款“四缸情怀利器”能否突围?评论区聊聊!#摩托车##头条深一度频道上线#
渝公网安备50010502503425号
评论·0