零跑C16：2025款580智驾版，17万起售，激光雷达+高精地图

在当今竞争激烈的汽车市场中，消费者的眼光愈发挑剔，普通的高性价比车型已很难引起他们的关注。车企们为了捕获消费者的心，纷纷使出浑身解数。其中，零跑汽车以其出色的表现脱颖而出，成为了众多消费者关注的焦点。在2024年12月，零跑汽车的交付量达到了42517台，全年累计交付近30万台，显示出强劲的市场上升趋势，犹如火箭发射般势不可挡。

零跑汽车一直以高性价比著称，为了在竞争日益激烈的市场环境中保持优势，零跑在2025年1月更新了其C16系列，推出了两款长续航车型，官方指导价在17.28万元到18.98万元之间。这一价格区间的车型在市场上具有极大的吸引力。今天，我们就来深入探讨零跑C16(图片|配置|询价) 2025款纯电版580智驾版，看看它有什么魅力，能否成为你心目中的理想车型。

对于一款定位于城市SUV的车型来说，辅助功能显得尤为重要，而零跑C16(读测评) 580长续航版在这方面的表现相当出色。前后雷达、透明影像以及全速自适应巡航都是这款车的标配功能，这些科技配置如同给新手司机吃下了一颗定心丸。前后雷达的设计让司机在停车时不再担心刮到旁边的车，透明影像则能够清晰地显示车底的情况，使得车辆在经过坑洼或狭窄路段时，更加安全有保障。通过全速自适应巡航，尤其在高速行驶时，司机只需设定好速度和跟车距离，便可轻松随行于车流中，将驾驶的疲惫感降至最低。

在智能化方面，零跑C16(用车口碑) 580长续航版的L2级辅助驾驶和自动泊车功能为用户带来了更为便利的用车体验。对于一些驾驶技能尚不娴熟的消费者而言，自动泊车功能无疑是个“救星”，不再需要为如何停入车位而烦恼。此外，前车驶离提醒和窄路辅助等功能进一步丰富了车辆的适用场景。当你在等待红灯时，前车驶离提醒能够帮你避免走神错过起步的时机，而在狭窄的小巷中行驶时，窄路辅助可以帮助你更好地操控车辆，避免刮蹭。

更令人惊喜的是，零跑C16 580长续航版还搭载了128线激光雷达，并且标配了高精度地图和高速路段导航辅助驾驶，匝道自动驶出（入）等高阶功能。这种激光雷达的应用极大提升了车辆的感知能力，能够精准感知车外环境。当配合高精度地图和导航辅助驾驶功能时，在高速上行驶时，车辆能够自动规划路线，还会根据具体路况调整车速，甚至在匝道上实现自动进出，令驾驶变得更加轻松和安全。这些技术在同价位的A级、B级车型中非常罕见，零跑C16 580长续航版在此方面可谓下足了功夫。

从外观上看，零跑C16 580长续航版的设计独特，车头造型充满了条理感。它将不同功能组件划分为不同的设计模块，每个模块都有其独特的作用。该车采用了C级宽体结构，虽然常人认为会是沉稳厚重的风格，但其实它加大了车头的下压力，令整车看起来更具运动感。前灯的位置设计巧妙，不仅具备照明功能，同时也对车身的线条起到了缓冲和修饰的效果，体现出周全的设计考虑。在前脸的设计上，零跑C16 580长续航版同样富有层次感，中部外凸的横条标识将前脸分为上下两个部分，上层外圈采用壳体封装，下层则是镂空扰流口设计。双侧向内弯曲的弧线，初看似乎外圈是修饰，而丰富的细节才是车头的主体，这种独特的设计让人印象深刻。

从侧面看，零跑C16 580长续航版的车身尺寸优势尽显无疑，其车长达到4915mm，宽度为1905mm，高度为1770mm，轴距更是达到2825mm，堪称C级中上层水平。车身的尺寸优势使得设计师有了更大的发挥空间，门板下方的内陷裙线为车身增添了一份立体感和层次感。

零跑C16

最低售价：14.68万起最高降价：0.90万

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另外，隐藏式门把手的设计同样为零跑C16加分不少，靠近车辆时门把手会自动弹出，提升了仪式感，而在平时关闭时，它又能贴合车身，不仅使得车身线条看起来更为顺畅，同时在高速行驶时还能降低风阻，达到一定的节能效果。车尾部分同样精彩，尾门不仅标配电控开合功能，还具备位置记忆功能，这在15万元级和20万元级车型中都实属难得。这样的设计提升了车辆的实用性，也进一步增强了其性价比。

进入车内，零跑C16 580长续航版的内饰设计兼具个性和主流风格。整体基调采用紫色偏黑、橙色偏棕、米色偏白等经典色调，虽然整体风格仍较为主流，但细致的色调变化使其在传统与个性之间达到了良好的平衡。不管是喜欢简约风格，还是渴望独特内饰的消费者，都能在这款车中找到自己的偏好。

在车内搭载的硬件方面，亦极为注重实用性。皮质多功能方向盘不仅握感舒适，还融合了电子式怀挡和加热功能。冬季驾驶时，你再也不必担心手凉的问题。仪表采用10.25英寸显示器，中控则配置14.6英寸大屏幕，尺寸适中且显示清晰。此外，车机系统还增添了AR实景导航和面部识别功能，AR实景导航使得导航信息更加直观，方便驾驶者查找路线；面部识别功能则能根据不同驾驶者自动调整座位和后视镜的设置，确实为用户提升了体验。

零跑C16 580长续航版的大尺寸车身为车内空间提供了宽敞的环境。车身的宽敞空间使得乘客无论是头部还是腿部空间都显得非常充裕，即使身高较高的乘客在车中也不会感到压迫感。尤其是后排，它的横向空间非常充足，让乘客体会到实实在在的舒适感。这款车型采用了2+2+2的六座布局，第二排和第三排的空间表现都值得称赞。特别是第二排，其调节功能丰富，并且配置了实用的小桌板，这在商务接待、临时办公或签署文件的情境下，提供了极大便利。第三排座椅可以按50:50比例放倒，未使用时可以有效扩大后备箱储物空间，表现出非凡的实用性。

虽然零跑C16 580长续航版搭载的是后置单电机，但其动力输出并不逊色。电机能输出292Ps的马力，通过电动车单速变速器的调和下，零到百公里加速时间仅需6.37秒。这一成绩在同级别车型中相当有竞争力，既能满足日常城市驾驶，又能够在需求激情驾驶的场景中提供强烈的推背感。

在续航方面，零跑C16 580长续航版搭载了74.9kWh的电池，经过优化后的百公里耗电量仅为14.5kWh。据CLTC标准，该车能够实现580公里的纯电续航，这对于日常通勤以及城市周边的短途旅行来说完全没有问题。同时，该车还配备了800V的高压快充平台，大幅缩短了充电时间，仅需要0.27小时即可获得可观的补充电量，这令临时使用车辆时无需漫长等待。

在制动系统的配置上，零跑C16 580长续航版同样注重安全与性能，其后制动器采用了通风盘式设计。与一般的盘式制动器不同，通风盘式制动器增加了许多镂空孔洞，这些孔洞能有效提高制动器的散热效率，制动时产生的热量能迅速平衡，确保后续制动力的稳定输出，也有效延长了制动器的使用寿命。通常情况下，大多数家用车的配置一般是前通风、后实心盘式组合，而零跑C16 580长续航版则全面采用了通风设计，显示出其在品质方面的卓越追求。

最终，零跑C16 580长续航版以其低价位和高性价比的优势在市场上占据了一席之地。它不存在单一的亮点，反而是在配置、设计、性能等多个方面都有显著的优势。丰富的智能辅助配置使得驾驶变得更为轻松和安全，而个性与实用并存的外观设计和经典又不失特色的内饰也迎合了不同消费者的审美需求。宽敞舒适的空间和实用的座椅布局非常适合多人口家庭的使用需求，强劲的动力表现和长续航能力使得出行没有后顾之忧，同时，精心设计的制动系统又保障了行车安全性。

因此，无论是作为家庭日常用车，还是用于商务接待，零跑C16 580长续航版都是一个理想选择。它在产品力方面已具备与更高价位车型一较高下的实力。如果你也对这款车感兴趣，或者想进一步了解零跑C16 580长续航版的其他方面，欢迎在评论区留言，与大家分享你的看法与体验。或许你的意见可以为其他正在考虑购车的朋友们提供重要的参考价值。无论是对这款车的某个新奇亮点所吸引，还是期待找到可以改进的地方，零跑C16无疑将成为你下一个关注的焦点。