比亚迪最新发布的**兆瓦快充技术**(最大功率1000kW,最高充电倍率10C)是其超级e平台的核心技术之一,旨在通过全域1000V高压架构和10C高倍率电池实现“油电同速”的补能效率。以下是该技术的核心信息及适用车型的详细说明:
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### **适用车型**
目前,比亚迪明确支持兆瓦快充技术的车型为**汉L EV**和**唐L EV(图片|配置|询价)**,这两款车是超级e平台的首发搭载车型。
1. **汉L EV**
- **充电性能**:充电5分钟可补充400公里续航,实测从8%充电至70%仅需不到6分钟,续航增加超450公里。
- **动力表现**:搭载四驱系统,最大马力1102匹,0-100km/h加速2.7秒,性能对标高端燃油车。
- **预售价格**:27-35万元人民币。
2. **唐L EV**
- **充电性能**:与汉L EV一致,支持5分钟补能400公里。
- **动力表现**:0-100km/h加速3.7秒,强调高性能与家用场景的结合。
- **预售价格**:28-36万元人民币。
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### **技术亮点**
1. **全域千伏高压架构**:1000V高压系统支持1000A超大电流,结合10C高倍率电池,将充电效率提升至行业领先水平(较此前主流技术效率提升60%)。
2. **全温域智能温控**:在-30℃至60℃的宽温域范围内精准控制电池温度,保障充电安全与稳定性。
3. **双枪充电兼容性**:在现有快充桩上通过双枪技术实现兆瓦级功率,降低对专用充电桩的依赖。
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### **充电网络布局**
比亚迪计划在2025年前建成**4000座兆瓦闪充站**,优先覆盖高速公路服务区与核心城市区域,并向社会资本开放技术合作,加速普及。
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### **行业影响与未来规划**
- **技术壁垒**:比亚迪通过兆瓦闪充技术进一步巩固其在三电系统(电池、电机、电控)的领先地位,并推动行业向高压快充方向升级。
- **扩展计划**:虽然目前仅汉L EV和唐L EV支持该技术,但比亚迪表示未来将适配更多车型,并通过技术共享推动其他品牌兼容。
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### **总结**
比亚迪的兆瓦快充技术通过汉L EV和唐L EV首次落地,实现了充电效率的革命性突破。用户可通过这两款车型体验“充电5分钟,续航400公里”的极致补能速度,同时享受高性能与智能化配置。随着充电网络的完善,该技术有望成为电动车替代燃油车的重要推动力。
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