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    长安UNI-Z PHEV:15万内家用神车,三大件稳定耐用

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    叶子聊车2025-03-17

    在选择家用汽车时,消费者往往会看重几个关键因素。首先是价格与价值的平衡,大多数家庭在购车时的预算通常控制在15万元人民币左右,因此经济实用性显得格外重要。其次,车辆的动力系统稳定性亦是考量的重点,确保后期使用过程中的耐用性与可靠性是每位消费者所期待的。最后,多功能性也不容忽视,车内空间的舒适性和配置的实用性直接关系到日常的驾驶体验。如果你的购车预算在15万元以内,有哪些值得推荐的车型呢?今天,我们来看一款备受关注的车型——长安UNI-Z PHEV(图片|配置|询价)。它基于长安的新蓝鲸动力平台,属于紧凑型SUV市场,当前市场上提供三款车型,价格区间从11.79万元到13.19万元不等。该车搭载的1.5L插电式混合动力系统旨在满足消费者对经济性、可靠性和多功能性的全面需求。接下来,让我们详细了解这款车型的具体表现。

    长安UNI-Z PHEV(品技术)的外观设计吸引了众多消费者的目光。品牌采用了无边界格栅搭配参数化点阵设计,这种极具科技感的前脸造型使得整车显得非常宽大,给人以强烈的视觉冲击。大灯组由94颗LED灯珠组成,其流光式的造型进一步提升了整车的动感与灵动性,同时两侧的通风口加入了亮黑色饰板与银色饰条,形成了一个炫酷的前脸组合,下方的散热口搭配黑色前唇,整个设计语言传递出浓厚的运动气息。

    在车身侧面,UNI-Z同样展现出当下流行的溜背造型,搭配凌厉的腰线和大尺寸轮毂,运动感十足。官方透露,这款车的风阻系数低至0.329,透过设计所带来的风阻降低,不仅提高了燃油经济性,同时也有效减少了风噪对驾乘者的干扰。车身尺寸方面,长安UNI-Z的长宽高分别为4730mm、1890mm和1660mm,轴距达到2795mm,这样的设计确保了车内的空间十分充足,为乘客提供了相对舒适的乘坐环境。

    尾部设计同样精彩,UNI-Z采用了贯穿式尾灯设计,其夜间点亮后辨识度极高,机械式尾翼和下方的大尺寸尾喉则进一步彰显出车辆的运动基因。此外,实拍车型还配备了19英寸多辐式轮毂,并搭载了朝阳RADIAL RP76系列轮胎,这款轮胎重在提供静音与舒适性,对日常驾驶的舒适性提升颇有帮助。

    深入车内,长安UNI-Z所展现出的环抱式座舱设计给人带来十足的安全感,庞大的皮质材料覆盖让内饰显得非常高档,车内皮质包覆面积达到11.5平方米。中控台上的14.6英寸悬浮式大屏及10.25英寸全液晶仪表盘,搭配简洁大方的布局,营造出强烈的科技氛围,特别符合现代年轻消费者的审美。

    方向盘的设计同样出彩,采用了撞色处理的双辐平底设计,握感适中,左右两侧集成了巡航、智能语音等多功能按键,使得操作非常便捷。中控台上的战舰造型氛围灯部件,不仅在视觉上增加了运动感,同样可以和车辆驾驶状态联动,尤其是在夜间行驶时,带来极佳的氛围效果。

    接下来谈谈空间表现。长安UNI-Z的车身尺寸在同级别车型中属中上水平,车长4730mm、宽1890mm、高1660mm,轴距为2795mm,公式上的数据给予了后排乘客相对舒适的位置,后排地台采用纯平设计,膝部空间宽裕达121mm,即使坐满乘客时,也不会显得拥挤,每位乘客都能找到一个舒适的坐姿。

    后备箱的设计同样恰到好处,标准容积为638升,加上提层设计,使得车主在装载时更加灵活便利,盖板下的七个储物空间提供了多样的物品摆放选择。这一设计对家庭用户或喜欢户外活动的人群显得格外贴心。值得一提的是,长安UNI-Z额外提供了原厂充电口转接插口,启用对外放电模式后,车辆便可变成一个移动电源,适合露营场合,打破了以往露营设备电量不足的烦恼。

    动力方面,长安UNI-Z展现出强劲的实力。该车搭载了1.5L四缸发动机与电动机的组合,两者的协同工作带来了相当出色的动力输出。发动机的最大功率为72kW,电动机的最大功率则达到了158kW。虽然单看发动机的参数似乎并不突出,但与电动机的搭配使得整体表现堪称出色。

    在实际驾驶体验中,尤其是在城市路段行驶时,电动机几乎承担了所有动力输出的职责,使得驾驶体验特别顺畅。电动机固有的安静特性在走走停停的市区中提供了相对宁静的驾驶环境,加速响应迅速,给人一种流畅的体验。这一切似乎都有助于长安UNI-Z成为城市通勤者的最佳选择。

    当高速行驶或者需要迅速超车时,汽油机的介入极为自然,与电动机的强劲推力结合,为驾驶者提供源源不断的动力支持。官方披露的0-100公里/小时加速成绩为7.4秒,这个数据放在实际驾驶中也相当可观,踩下油门时,车辆展现出充沛动力,超车过程轻松愉快,可谓同级车型中难得的优异表现。

    此外,长安UNI-Z提供了节能与普通两种驾驶模式,节能模式下动力输出会有所抑制,这一设置特别适合城市的缓慢交通,能够充分利用电动机的长期优势。而当需要更强动力时,只需切换至普通模式,瞬间便能感受到车辆的活力,动力反馈迅速且直接,特别适合热爱表现与激情的驾驶者。

    当然,关于混动车型的核心问题——油耗,长安UNI-Z的亏电油耗为5.15L/100km。即便不频繁充电,仅靠燃油,该车同样展现出优异的省油表现,这对暂无条件频繁利用充电桩的用户来说是一个不小的优势,既节省开支,又减少对充电设施的依赖。

    在底盘调校方面,这款车型也同样颇具水准,长安UNI-Z在运动与舒适性之间找到了合理的平衡。过弯时的支撑力表现不错,而高速行驶也能保持车身的稳健。悬挂并未因追求运动性而调校得过硬,反倒是在处理震动时的表现相当出色,无论是在坑洼路面还是横跨减速带,车内乘员感受到的不适感被压降到了最低,这一点在长时间驾驶过程中尤其显得重要。

    总的来说,长安UNI-Z在动力配置与操控性能上的综合表现都值得称道。它不仅能满足日常驾驶多元的需求,还兼顾经济性,进一步带来愉悦的驾驶体验。如果你正在寻求一款动力强劲但又稳定的汽车,长安UNI-Z绝对值得一试。它用全方位的表现诠释了现代插电式混动系统的魅力,成为市场上备受瞩目的竞争者。当你坐上这辆车的驾驶席,伴随着车辆的从容与自信,你会不由感慨,自己所做的这一选择实在不虚此行。长安UNI-Z令人信赖的设计与表现,令其在家用车市场中脱颖而出,实为家庭购车的理想之选。

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