全新奔驰CLA正式发布，将亮相上海车展，国产长轴距版年底上市

日前，奔驰正式发布了全新奔驰CLA(图片|配置|询价)车型。这款新车不仅是MMA平台的首款力作，更预示着未来该平台上将陆续推出CLA Shooting Brake（预计9月慕尼黑车展首发）、全新GLA、全新GLB以及小号“G级”等多款车型。而全新奔驰CLA将在4月的上海车展上完成其国内首次亮相，国产全新CLA长轴距版车型则预计将在年底正式上市。

在外观设计方面，全新奔驰CLA延续了概念车的设计理念。前脸部分，大尺寸梯形中网颇为抢眼，纯电动车型则采用了封闭式设计，内部镶嵌的大量品牌LOGO与品牌标识均可点亮，彰显出电动化风格。轻混及插电混动版车型则通过网状格栅结构与纯电动车型形成鲜明区分。大灯组呈现倒三角形造型，内部同样嵌入了三叉星状LED日行灯，加之贯穿式灯组的加持，前脸设计语言丰富且极具辨识度。

车身侧面，全新奔驰CLA保留了经典的溜背式造型设计，车顶曲线流畅优美。新车肩线采用分段式设计，显得硬朗有力。隐藏式门把手的配备，进一步将风阻优化至0.21。在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4722/1880/1468mm，轴距为2789mm，轮圈则提供17-19英寸的不同选择。未来国产的加长版车型如何在保持比例的同时提升车身尺寸，也令人充满期待。

车尾部分，上翘的鸭尾式扰流板为车辆增添了活力，下方配备的贯穿式尾灯组，两侧采用半圆形+三叉星设计，点亮后辨识度极高。燃油版车型采用隐藏式排气布局，因此车尾造型与纯电动版车型基本一致，难以区分。

内饰方面，新车配备了全新样式的三联屏设计，由10.25英寸液晶仪表、14.6英寸中控屏以及14英寸副驾娱乐屏（选装）组成。内置奔驰最新的MB.OS操作系统，支持AI语音助手与5G互联功能。此外，副驾侧还可通过手势控制实现屏幕之间的互动。新车还支持选装12.2英寸HUD抬头显示屏，并配备16扬声器的Burmester音响系统。

在智能驾驶辅助方面，新车将配备最新的MB.DRIVE系统，实现L2+级驾驶辅助，并配备先进的泊车系统。值得一提的是，纯电动版本成为奔驰首款配备前备厢的车型，其容积达到101升。新车依旧采用传统的后备厢尾门设计，内部容积为405升，后排座椅支持4/2/4比例放倒，以扩展储物空间。

动力方面，新车将提供轻混、插电混动以及纯电动版本供消费者选择。轻混版将采用1.5T发动机与48V电机的组合，传动系统匹配8速双离合变速箱。根据不同调校，前驱版车型最大功率分别为136马力和163马力，四驱版车型最大功率为191马力。插电混动版本将采用1.5T发动机与电机的组合，系统综合功率达到300马力，纯电续航100km。纯电动版车型则提供后驱以及四驱版本供选择，其中单电机后驱版最大功率为268马力，0-96km/h加速时间为6.6秒；四驱版车型综合最大功率为349马力，0-96km/h加速时间为4.8秒。新车还将配备85kWh三元锂电池组，后驱版WLTC工况最大续航为792km，四驱版最大续航为771km。此外，该车还支持800V技术，最大充电功率可达325kW，充电10分钟可增加325公里续航。年末时，该车还将推出58kWh磷酸铁锂电池版本以满足更多消费者的需求。