领克900和路虎揽胜(图片|配置|询价)在外观设计、车身尺寸、性能、科技配置、安全性能、市场定位等方面存在差异。

外观设计 领克900时尚动感,线条流畅,分体式大灯很吸睛;路虎揽胜则是经典硬派豪华风,高大稳重,气场十足。

车身尺寸 领克900长宽高5240×1999×1810mm,轴距3160mm,与路虎揽胜加长版(车长5252mm,轴距3197mm)几乎并驾齐驱。但领克900的“得房率”高达88%,第三排可容纳身高1.3米的儿童直立行走,且通过座椅滑轨、180度旋转等功能,实现“6室1厅”的百变空间,从移动办公室到家庭影院均可一键切换。

性能 领克900顶配版本搭载2.0T发动机+三电机,综合功率达857马力,远超揽胜3.0T车型的400马力,零百加速仅需4秒,比揽胜快1.9秒。底盘技术更是集成了闭式双腔空气悬架、CDC自适应阻尼和后轮转向系统,既能实现“魔毯”般的滤震效果,又能在狭窄道路完成“华尔兹掉头”,操控灵活性堪比轿车。

科技配置 领克900全球首搭双骁龙8295芯片,算力总和达440K DMIPS,支持前后30英寸6K巨幕独立运行,实现多任务分屏、影音流转等功能。副驾可追剧、后排可游戏,甚至通过贯穿式交互屏与车外行人“对话”。智驾系统则依托英伟达Thor芯片和自研浩瀚平台,支持VR预瞄路况的数字魔毯功能,提前调整悬架刚度与车速匹配。

安全性能 领克900延续了沃尔沃的安全基因,并实现行业首个三排安全碰撞标准(后碰时速提升至100km/h)。车身采用超高强度钢占比超35%的笼式结构,配合智能主动安全系统,形成“全域防护”体系。

市场定位 领克900的定价策略被视为关键胜负手。尽管配置对标揽胜,但其预估售价(40-50万元)仅为揽胜的三分之一,瞄准理想L9、问界M9所在的国产高端市场。
评论·0