你敢信吗?今年1月只卖出1台的丰田C-HR,居然以纯电身份杀回来了!这款曾被前社长丰田章男亲自站台的新车,曾号称集省油、耐用、操控于一身,如今却要靠电动化逆天改命。
海外曝光的纯电版C-HR+彻底颠覆认知。

前脸分体式大灯像极了保时捷卡宴,C型日行灯与机甲风包围的组合,让丰田瞬间年轻十岁。溜背车顶+隐藏门把手的设计,配合双色车身和19寸轮毂,连车尾贯穿灯都完美复刻超跑神韵。不过最狠的还是续航——600公里直接对标国产新势力,还承诺8年电池损耗超20%免费换新!
但打开车门瞬间有点破功。

机械门把手和实体按键暴露出传统车企的保守,虽说环抱式座舱配氛围灯挺有雷克萨斯范儿,可相比国产车的三联屏和语音控制,这套内饰就像智能机时代的按键手机。更扎心的是海外20万起的售价,这要引进国内超过15万,怕是打不过比亚迪元PLUS这些狠角色。
其实丰田这次转型藏着大野心。专门开发的e-TNGA纯电平台,证明他们终于不再玩油改电套路。

只是面对中国车企的狂飙突进,连车机系统都舍不得大改的日系巨头,真能靠颜值翻盘吗?评论区说说,你会为这台“电动保时捷”放弃国产新能源吗?


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