马自达也开始卷了！1301km续航，还有增程版，这车能火吗？

新能源车市场竞争激烈，而马自达在这场浪潮中似乎一直显得有些保守。作为一个一直强调驾驶乐趣的品牌，他们面对电气化转型的步伐并不算快。但这一次，马自达带来了马自达EZ-6(图片|配置|询价)，一款基于长安EPA平台打造的新能源轿车，涵盖增程式和纯电版本。作为一个对驾驶感受比较挑剔的人，我对这款车还是充满好奇的。毕竟，马自达一向在操控和设计上有着自己的坚持，而这次与长安的合作，是否还能保留马自达的味道？带着这样的疑问，我试驾了这款车，并在这里聊聊我的真实感受。

第一眼看到马自达EZ-6(品技术)，你会立刻意识到这是一辆马自达。虽然它的设计与燃油版的马自达车型有所不同，但“魂动”设计理念依旧能够感受到。前脸依旧是家族化的设计，纯电版采用了封闭式格栅，而增程版则保留了进气口，两者的灯组风格相同，贯穿式LED灯带与中间发光LOGO让整车看起来更具科技感。

车侧部分，新车的整体轮廓让我联想到深蓝SL03，毕竟二者共享平台，但马自达的设计师还是在细节上做了一些区分，比如更加流畅的侧面腰线，以及掀背式的尾部造型，让它看起来更运动。尺寸上，马自达EZ-6(用车口碑)的长宽高分别为4921/1890/1485mm，轴距2895mm，这在同级别新能源轿车里算是比较主流的尺寸。

车尾的设计也是一个亮点，贯穿式尾灯带来了不错的辨识度，而四颗独立的圆形灯组则是马自达经典元素的延续。同时，马自达EZ-6还配备了电动尾翼，进一步提升了运动感。

进入车内，马自达EZ-6给我的第一感觉是马自达终于愿意向科技感妥协了。过去的马自达车型在内饰设计上相对保守，而马自达EZ-6则配备了14.6英寸的悬浮式中控屏、液晶仪表以及HUD抬头显示，整体氛围一下子就现代了很多。

不过，它的中控屏并不是那种夸张的“巨幕”风格，而是保持了一定的尺寸比例，同时在UI设计上更加注重易用性。车机系统流畅度不错，支持CarPlay、语音助手等功能，整体体验还算流畅。用料方面，马自达EZ-6提供了不同材质的选择，基础版使用大量皮质包裹，而高配车型则采用了皮革+翻毛皮的拼接设计，摸起来的质感不错。座椅舒适度也值得肯定，前排座椅支持零重力模式，长途驾驶时确实能缓解一定的疲劳感。

马自达EZ-6提供了两种动力方案，增程版搭载1.5L增程器+160kW电机，纯电版则搭载190kW的单电机，匹配56.1kWh和68.8kWh两种电池，CLTC续航分别为480km和600km。

我先试驾了增程版。日常驾驶中，它的动力响应比传统燃油车更直接，电机驱动的特性让车辆起步轻快，而且在市区通勤时，基本上可以完全用纯电行驶。官方给出的纯电续航是130km或200km，如果家里有充电条件，这个续航足够应对日常通勤。

不过，当增程器介入时，发动机的声音还是能听得到，尽管马自达在NVH方面做了优化，但如果你是习惯了纯电车的静谧性，可能会稍有不适应。但相比一些增程式车型的“发电机轰鸣”，马自达EZ-6的噪音控制已经算是不错的了。

至于纯电版，整体驾驶感受与增程版相似，但加速体验更畅快。190kW的电机动力输出比较线性，没有那种突兀的窜动感，适合日常驾驶。电池方面，快充支持3C技术，实际测试从30%充到80%大约需要30分钟左右，这个补能速度在同级中算是比较主流的。

作为一款马自达车型，马自达EZ-6的底盘调校还是让我有些惊喜的。前麦弗逊+后多连杆的组合本身是比较常见的，但马自达在悬挂设定上依然保留了一定的韧性，整体感受比一般的新能源轿车更紧致。日常驾驶时，马自达EZ-6的底盘能够很好地过滤细碎震动，同时在过弯时，车身的侧倾控制也很不错。相比许多偏向舒适调校的新能源车，马自达EZ-6的驾驶感受更接近燃油车，那种“人车合一”的感觉依旧存在。转向手感也是马自达的优势之一，马自达EZ-6的方向盘指向性比较精准，而且阻尼感适中，不会像某些新能源车那样轻飘飘的，驾驶起来会更有信心。

马自达EZ-6搭载了一套L2级别的驾驶辅助系统，支持自适应巡航、车道保持、自动紧急制动等功能，日常使用起来还算顺手。不过，它的智能化水平并不像一些新势力那样激进，比如没有高阶智能驾驶，也没有太多夸张的车机功能。但好在该有的基础智能功能都具备，比如手机App远程控制、座舱场景模式、全景天幕等，日常使用已经足够。

增程版的1301km综合续航确实让人放心，即便是长途旅行也不用担心补能问题。而在能耗方面，增程版的馈电油耗在5L/100km左右，相比传统燃油车还是有优势的。纯电版的实际能耗在13-15kWh/100km之间，属于合理范围，尤其是68.8kWh版本的600km续航，实际使用下来大约能跑到500km左右。

总的来说，马自达EZ-6是一款让人意外的车型，它既有新能源车的科技感，又保留了马自达的操控基因。相比新势力品牌，它的智能化水平不算突出，但在驾驶体验、续航能力以及舒适性方面，表现还是值得肯定的。如果你是一个喜欢驾驶，又希望尝试新能源车的消费者，马自达EZ-6是一个不错的选择，尤其是增程版，它能很好地兼顾电动车的优势和长途续航的便利性。马自达EZ-6是一款兼具传统与创新的新能源车，它或许不会成为市场上的爆款，但一定会吸引那些真正懂马自达、喜欢驾驶的人去关注。