经典谢幕，英雄迟暮？福克斯、马自达6停产背后，谁在偷笑？

曾经的运动轿车标杆福克斯，还有“弯道之王”马自达6，最近都传出了停产的消息，这可真是让人唏嘘不已。一个时代就这么结束了吗？是廉颇老矣，还是另有隐情？今天我就来跟大家聊聊这两款车的“退役”，看看它们到底输在了哪里。

先说说福克斯，这车当年在中国可是“国民神车”级别的存在。外观时尚，操控好，价格也亲民，简直是年轻人的首选。但是，自从换代之后，尤其是搭载了三缸发动机和干式双离合变速箱的第四代车型，口碑就一路下滑，各种质量问题层出不穷，直接劝退了一大批潜在车主。虽然福特也想力挽狂澜，但终究还是败给了市场。听说福特现在要集中精力搞电动皮卡和高端越野车了，看来是铁了心要转型了。不过要我说，福特你可长点心吧，别再重蹈覆辙了！

再来说说马自达6，这车的外观设计是真的没话说，魂动设计理念简直是“出片利器”。而且，操控也是马自达的强项，“驾驶玩具”的名号可不是白来的，开起来那是相当的有乐趣。但是，马自达6也有它的短板，那就是动力相对较弱，内饰设计也比较老气。在这个涡轮增压发动机满天飞的年代，马自达6依然坚持自吸发动机，这当然也是一种情怀，可消费者买不买账就是另一回事儿了。而且，马自达在电动化转型方面也遇到了不少难题，纯电车型EZ-6的销量也不尽如人意，真是有点儿“打脸”。

这两款车的停产，其实也反映了当前汽车市场的一个大趋势，那就是电动化和智能化。燃油车的市场份额正在逐渐被新能源汽车蚕食，如果你不积极转型，就很有可能被市场淘汰。而且，自主品牌的崛起也给合资品牌带来了巨大的压力。像比亚迪、吉利、长安这些自主品牌，在新能源汽车领域都取得了不错的成绩，它们的车型在配置、性能、价格等方面都很有竞争力，直接抢走了不少合资品牌的客户。

咱们来简单对比一下，看看福克斯和马自达6的竞品们现在都支棱起来没。

* 大众ID.3: 这款纯电车型，外观时尚，内饰简洁，智能化配置也很丰富。但是，ID.3的续航里程相对较短，而且价格也比较高，性价比不高。
* 通用Bolt: 这款车的续航里程比较长，而且价格也比较亲民。但是，Bolt的外观设计比较普通，内饰做工也比较粗糙。

这两款车都有各自的优缺点，关键还是要看你的需求和预算。如果你追求环保和科技感，而且不差钱，那么ID.3可以考虑。如果你更注重实用性和性价比，那么Bolt也是一个不错的选择。

总的来说，福克斯和马自达6的停产，确实让人感到有些惋惜。这两款车都曾经是经典，都曾经给无数人带来了美好的回忆。但是，时代在变，市场也在变，如果不能适应变化，就只能被淘汰。那么问题来了，这两款车的停产，谁才是最后的赢家呢？是新能源汽车，还是自主品牌？或者，是那些一直坚守燃油车阵营的消费者？你觉得这样的告别，遗憾吗？ 你会怀念曾经的福克斯和马自达6吗？