今天是2025年3月11日,一汽-大众于昨日正式推出了2025款改款速腾(图片|配置|询价),新车共推出3款车型,售价区间为14.89万至17.29万元,与老款价格保持一致。作为合资紧凑型轿车市场的标杆车型,速腾此次改款虽未大刀阔斧革新,但细节优化仍引发广泛关注。以下是核心看点分析:

1. 价格与车型:三款配置,起售价14.89万元
改款速腾延续了老款定价策略,提供200TSI DSG超越版(14.89万)、300TSI DSG超越版(15.89万)和300TSI DSG卓越版(17.29万)三种选择,动力覆盖1.2T和1.5T发动机,满足不同用户需求。尽管当前新能源车竞争激烈,速腾凭借稳定的终端优惠(部分地区老款已下探至8.29万起),仍保持高性价比优势。

2. 配置调整:取消部分功能,细节优化
改款车型主要在配置上进行了小幅调整:
- 取消功能:全系超越版及卓越版取消“道路交通标志识别”,或为成本控制考量。
- 设计调整:后保险杠下扰流板喷漆由亮面改为哑光花纹,提升视觉质感。
- 保留核心配置:入门版标配17英寸轮辋、车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航、全景天窗、感应式尾门、12英寸中控屏及CarPlay/CarLife互联等,安全与科技配置在同级中依然领先



3. 动力性能:延续经典组合,兼顾经济与操控
新车沿用1.2T和1.5T发动机,匹配7速干式双离合变速箱:
- 1.2T发动机:最大功率85kW,峰值扭矩200N·m,百公里油耗低至5.71L,适合城市通勤。
- 1.5T EVO引擎:最大功率118kW,峰值扭矩250N·m,动力参数优于本田思域1.5T(高功率版),中后段加速更强劲。
不过,干式双离合变速箱在低速工况下仍存在轻微顿挫感,需用户权衡

4. 设计与空间:延续现款风格,实用主义优先
- 外观:保留大尺寸进气格栅、间断式镀铬饰条及贯穿式前包围,车身尺寸未变(4791×1801×1465mm,轴距2731mm),后备箱容积达553L,实用性突出。
- 内饰:悬浮式中控屏、三辐式方向盘及软质包裹延续经典布局,高配车型提供10色氛围灯和菱形格纹座椅,质感优于思域等竞品




5. 市场定位与竞品分析:瞄准家用与年轻群体
速腾改款后核心优势仍为空间、配置与动力,主要竞品为本田思域:
- 对比思域:速腾在空间(尤其是后备箱)、内饰用料及动力参数上占优;思域则凭借运动化设计、混动版低油耗(4.5L/100km)及智能配置吸引年轻用户。
- 销量表现:2025年1月速腾销量达25745辆,连续6个月破2万,改款后或进一步巩固其“A+级标杆”地位。


6. 用户选择建议
- 务实家用:推荐200TSI DSG超越版,标配配置丰富,油耗经济。
- 动力需求:首选300TSI DSG超越版,1.5T引擎动力充沛,且价格比卓越版更具性价比。
总结
2025款改款速腾通过细节优化维持竞争力,虽未颠覆性升级,但凭借均衡表现和大众品牌背书,仍有望在燃油车市场稳居前列。若您追求稳重实用、配置全面,速腾值得考虑;若更注重运动化设计与混动技术,可对比本田思域等竞品
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