2025 款坦克 300 3 月 10 日上市，硬派越野新选择

2025 年 3 月，车市迎来众多新车，2025 款坦克 300 将于 3 月 10 日正式上市，目前已开启预订，吸引不少越野爱好者关注。作为年度改款车型，它在保留经典的同时，有一系列升级，为消费者带来新体验。​

坦克300

最低售价：19.98万起

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外观上，2025 款坦克 300 延续标志性 “方盒子” 造型，方正车身线条、圆形复古灯组和外挂备胎等元素，彰显越野风格。新车新增米色车漆，采用七层双组份 2K 清漆工艺，有轻微划痕自修复功能，日常小刮小蹭不易留痕，比较实用。橙色、黑色等经典配色也保留，能满足不同消费者个性化喜好。车身尺寸方面，长宽高分别为 4750（4775）/1930/1903（1927）毫米，轴距 2750 毫米，接近角 33 度、离去角 34 度，最小离地间隙 224 毫米，最大涉水深度 700 毫米，这些参数让它在复杂越野路况有不错的通过性。​

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内饰有较大变化，采用极简设计风格，全新双辐式 D 型方向盘按键布局更简洁，操作更方便顺手。改用怀挡设计，让驾驶操作更流畅，还释放中控台下方空间，车内看起来更规整，给驾驶者更宽敞腿部活动空间。车机系统有升级，搭载高通骁龙 8155 芯片及 16GB + 128GB 内存组合，运行 Coffee OS 3.0 智能座舱系统，支持四音区语音交互及 HiCar/ICCOA 手车互联功能。实际使用中，系统操作流畅性提升，导航搜索、多媒体播放、车辆设置等功能响应快，四音区语音交互方便车内不同位置乘客对车机下达指令，提高使用便利性。舒适性配置上，主驾驶座椅有加热、通风及 8 点式按摩功能，长途驾驶能缓解疲劳；搭配 12 扬声器高保真音响与 ANC 主动降噪技术，营造安静舒适车内环境。​

动力系统是 2025 款坦克 300 的升级重点，提供汽油、柴油及插混三种动力选择，满足不同消费者需求。汽油版搭载 2.0T 发动机，最大功率 167 千瓦（227 马力），峰值扭矩 387 牛・米，动力输出平稳，城市道路和一般越野路况都能应对。柴油版首次引入 2.4T 涡轮增压发动机，最大功率 137 千瓦（186 马力），峰值扭矩 480 牛・米，柴油发动机扭矩大，越野时像攀爬陡坡、拖拽重物等场景有优势，且燃油经济性较好，降低长途越野穿越成本。Hi4 - T 插混版综合功率达 300 千瓦，峰值扭矩 750 牛・米，纯电续航 105 公里，馈电油耗 8.8 升 / 百公里，城市日常通勤可用纯电模式，环保经济，越野出行时混动系统能提供充足动力，不用担心续航问题。全系标配纵置 9AT 变速箱，换挡逻辑清晰，与发动机配合默契，升挡、降挡响应快，提升驾驶体验。​

越野性能方面，2025 款坦克 300 保持一定实力。配备分时四驱系统，支持高速四驱、低速四驱模式，低速四驱模式可将扭矩放大 2.64 倍，面对复杂越野路况能输出动力。MTS 全地形控制系统有 10 种驾驶模式，沙地、泥地、雪地、岩石路况等，都能通过切换模式让车辆调整到合适行驶状态。搭配前 / 中 / 后三把差速锁、蠕行模式及坦克转弯功能，为越野脱困提供保障，极端路况下也能帮驾驶者通过。​

自 2021 年上市以来，坦克 300 累计销量突破 40 万辆，打破合资品牌对硬派越野市场的垄断。此次 2025 款通过动力多元化与智能化升级，有望延续市场热度，给更多越野爱好者带来较好越野体验。如果你喜欢硬派越野，想探索户外世界，不妨关注 3 月 10 日上市的 2025 款坦克 300，去 4S 店亲身感受它的特点。