老司机都不一定全知道！汽车保养必做的6大项目，少一个都伤车

刚做完保养的车主李女士，在高速上突然亮起机油报警灯，拖车到修理厂才发现：4S店竟然漏换了机油滤芯！这样的乌龙事件背后，折射出多少车主对保养项目的认知盲区。今天我们就来揭秘，汽车保养到底该做哪些项目？哪些是必选项，哪些是智商税？

一、常规保养（小保养）：机油三滤是核心

1. 机油+机滤：发动机的“血液”必须换

机油负责润滑发动机部件、降低磨损，而机滤则是过滤机油杂质的“守门员”。矿物油建议每5000公里更换，全合成油可延长至1万公里。千万别信“终身免换机油”的噱头——再贵的机油也会氧化失效！

2. 空气滤芯：汽车的“口罩”要勤换

空气滤芯阻挡灰尘进入发动机，直接影响燃烧效率。北方沙尘多的地区建议每1万公里更换，南方可延长至2万公里。简单自检方法：对着阳光观察，若透光率低于50%立即更换。

3. 空调滤芯：呼吸健康的关键

春季花粉、PM2.5全指望它过滤。建议每1年或2万公里更换，有鼻炎或婴幼儿家庭可缩短周期。某宝30元自购滤芯，女司机3分钟就能DIY安装。

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二、深度保养（大保养）：这些项目躲不掉

1. 变速箱油：4万公里的“生死线”

手动挡车型6万公里换油，自动挡建议4万公里更换。长期不换可能会导致换挡顿挫，维修费用动辄上万！切记选择原厂指定型号，混用可能引发油膜破裂。

2. 刹车系统：安全底线绝不能省

- 刹车油：每2年或4万公里检测含水量，超过3%要立即更换（某宝20元检测笔轻松测）。

- 刹车片：厚度低于3mm必须马上立刻换，急刹时若听到金属摩擦声，说明已磨到报警片。

3. 火花塞：小心油耗翻倍

普通镍合金火花塞2万公里一换，铱金材质可撑到8万公里。若发现怠速抖动、加速无力，八成是火花塞老化了。

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三、季节保养：冬夏重点各不相同

1. 夏季必做：空调清洗+防冻液检测

空调蒸发箱是霉菌温床，建议每年入夏前用内窥镜彻底清洗（4S店收费300-500元）。防冻液不仅防冻还能防沸，冰点低于-25℃或液面低于MIN线需更换。

2. 冬季必查：电瓶+轮胎

低温下电瓶容量下降30%，电压低于12.4V建议更换。雪地胎胎纹深度需＞4mm，普通胎可安装防滑链应急。

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四、避坑指南：4S店最爱的“创收项目”

1. 节气门清洗：过度保养反而伤车

商家经常忽悠你要每5000公里进行清洗，实则2万公里做一次足矣。用化油器清洗剂可能腐蚀涂层，建议选择核桃砂清洗。

2. 燃油宝：效果存疑还费钱

除非发动机已严重积碳，否则加油站的燃油宝纯属心理安慰。日常多跑高速比添加剂更有效。

3. 套餐陷阱：捆绑销售藏猫腻

某车主花1.2万买保养套餐，却被要求加价换机油（真实案例见杭州某4S店纠纷）。签订合同前务必确认包含项目和配件品牌！ 务必确认！务必确认！（重要的事情说三遍）

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新手车主必存清单

✅ 每次保养后索要工单并拍照留存

✅ 保养周期按里程或时间先到者执行

✅ 保留旧件以防“只收费不更换”

✅ 非必要项目坚持“按需保养”原则

[锦鲤到来]结语

汽车保养不是给4S店交保护费，而是对生命的负责。记住：会看保养手册的车主，永远比听销售忽悠的车主更懂车。下次保养时，不妨带着这份指南去“监工”，毕竟你的钱包和爱车都值得被认真对待！

互动话题：你在保养时踩过哪些坑？评论区曝光避雷！

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