燃油汽车更换机油的标准操作流程

适用于常规保养场景：

一、准备工作

车辆准备

停稳车辆于水平地面

熄火后冷却10-15分钟（机油温度约60℃）

拉起手刹/挂P挡，放置车轮挡块

工具材料

新机油（符合SAE/API标准）

对应型号机油滤清器

14-17mm六角套筒（放油螺栓）

滤清器扳手（链条式/帽式）

接油容器（容量≥5L）

漏斗、手套、抹布

二、排放旧机油

升起车辆至合适高度（举升机/千斤顶+支架）

定位油底壳放油螺栓（注意垫片保留）

缓慢旋松螺栓至手拧状态

快速拆卸螺栓（热油喷射角度预判）

完全排空需等待15-20分钟

三、更换机油滤清器

旧滤清器拆卸

使用专用工具逆时针旋转

注意接住残留机油（约200ml）

新滤清器安装

密封圈涂抹新机油

手拧至接触面后+3/4圈（勿过度）

四、加注新机油

安装并紧固放油螺栓（扭矩参考手册，通常20-30N·m）

通过注油口缓慢加入新机油

初始加注量为标准量80%（预留调整空间）

五、检查验证

启动发动机运行2分钟（建立油压）

二次检查放油螺栓/滤清器密封性

熄火后5分钟检查油尺

液位应处于上下刻度线间2/3处

不足时补加，过量需排放

六、收尾工作

旧机油回收（交专业处理点）

保养提示复位（部分车型需专用设备）

记录更换信息（里程/时间/机油型号）

注意事项

冬季操作需注意机油流动性（可提前加热存放）

德系/日系车型可能使用不同规格螺栓（注意英制/公制）

带涡轮增压发动机建议使用全合成机油

首保车辆需特别检查磨合期金属碎屑

建议每5000-10000公里或6个月更换（具体参考车辆手册），混合动力车型需注意发动机实际运行时间换算保养周期。