加量不加价！2025款新大洲本田NS125LA：复古小踏板的“进化论”

在复古踏板车市场，新大洲本田NS125LA一直是“颜值与实用并存”的代名词。

2025年3月4日，这款经典车型迎来全面升级——2025款NS125LA以“加量不加价”的姿态重新登场，不仅延续了复古美学，更在动力、安全、智能化等领域实现突破，成为万元级踏板车市场的“性价比屠夫”。

价格方面

2025款NS125LA推出四个版本，覆盖从通勤刚需到高阶配置的全场景需求。

CBS标配版（10,480元）：基础配置均衡，适合预算敏感型用户；

CBS高配版（10,980元）：增加铝合金快拆尾箱和UV固化风挡，实用性提升；

ABS标配版（12,480元）：新增ABS系统、TFT全彩仪表及智能互联功能，主打安全与科技；

ABS高配版（12,980元）：在ABS版基础上强化储物能力，满足摩旅爱好者需求。

对比老款，新款价格保持稳定甚至小幅下调，而配置却全面提升，ABS版新增胎压监测和投屏导航功能，堪称“降价增配”的诚意之作。

复古美学再进化，六色诠释“摩界时尚”

NS125LA的“出圈密码”始终离不开其设计语言，2025款对细节进一步雕琢。

转向灯升级：造型更精致，熏黑处理增添质感，与圆润车身线条形成视觉平衡；

配色矩阵扩容：经典红白拼色、象牙白、牛油果绿等六种配色，延续“男女通吃”策略。

虽然白配色需要额外付费，却仍是销量冠军，印证了用户对个性化外观的强烈需求。

动力革新：eSP发动机+智能电喷，油耗低至1.9L

2025款换装全新eSP125发动机，通过可变涡流进气技术优化燃烧效率，动力参数提升至7kW最大功率和10N·m峰值扭矩，同时搭载PGM-FI智能电喷系统，配合静音启动和怠速启停功能，实现“强动力”与“低油耗”的兼得——官方百公里油耗仅1.9L，续航可达300公里。

对比五羊本田F125的ESP发动机，NS125LA以成熟稳定的动力总成和更低使用成本，巩固了通勤市场的优势。

安全性能跃升：ABS+半热熔胎“双保险”

针对老款用户反馈的“无ABS遗憾”，2025款直接补足了短板。

ABS系统：提升湿滑路面制动稳定性；

前220mm刹车盘+日清双活塞卡钳：缩短制动距离；

半热熔胎升级：增强城市路况抓地力。

相较竞品五羊本田F125仅强调发动机技术，NS125LA在主动安全配置上更显全面。

智能交互：TFT仪表开启“人车互联”时代

ABS版本搭载5英寸TFT全彩仪表，支持手机互联、实时胎压监测、GPS定位和防盗追踪。UI界面简洁易读，投屏导航功能让长途骑行更从容。

CBS版虽沿用VA液晶仪表，但优化了信息显示逻辑，实用性不减。

市场定位：女性友好型“复古爆款”

NS125LA自诞生起便以“女性首选”著称，2025款进一步强化这一标签。

低座高+灵活操控：新手友好，尤其受女性骑手青睐；

扩展储物空间：高配版尾箱可容纳全盔，解决座桶容量痛点。

对比五羊本田F125的“阳刚风格”，NS125LA凭借时尚外观和低门槛配置，持续吸引都市通勤族和短途摩旅玩家。

万元级复古踏板的“全能答案”

2025款新大洲本田NS125LA的升级逻辑十分清晰，以复古设计为锚点，用科技配置破圈，凭性价比制胜。

无论是追求颜值的“都市骑士”，还是注重实用的通勤族，亦或渴望短途探险的摩旅爱好者，这款车都能提供超越期待的解决方案。

一句话，当“复古情怀”遇上“硬核科技”，NS125LA再次证明——经典，从不止于怀旧。