新车｜15.28万元，大通G50混动开启预售，插混MPV/纯电续航85公里

文：懂车帝原创张凯

[懂车帝原创产品] 3月6日，上汽大通G50混动开启预售，此次仅推出1款车型，预售价15.28万元。该车定位为紧凑型MPV，搭载1.5升插混动力系统，匹配18.65千瓦时电池组，工信部纯电续航里程85公里。

上汽大通G50混动

封闭式前格栅内部带有横幅式镀铬装饰

上汽大通G50 MAX燃油版

外观部分，大通G50混动和近期上市的大通G50 MAX燃油版整体风格一致，封闭式前格栅内部带有横幅式镀铬装饰，前大灯组为分体式设计，上部日间行车灯纤细，远/近光灯位于前保险杠两侧，并以镀铬饰条贯通左右，“MAXUS”字母车标仍然设置于发动机舱盖前部。

大通G50混动还提供另一款前脸设计

此前申报信息显示，大通G50混动还提供另一款前脸设计，其采用梯形蜂窝造型前格栅。另外，根据配置不同，该车还提供无天窗版本、可开启全尺寸天窗版本以及多种造型轮辋。

车身尺寸部分，大通G50混动长宽高分别为4825/1825/1778（带车顶行李架为1800）毫米，轴距为2800毫米，与大通G50 MAX燃油版保持一致。不过，大通G50混动已经申报5/6/7座三种座椅布局，大通G50 MAX燃油版则标配2+2+3式7座布局。大通G50混动尾部使用了全新“G50 MAX PHEV”标识，从而彰显新能源身份。

大通G50混动内饰

大通G50 MAX内饰

内饰部分，大通G50混动整体依旧保持着比较简洁的风格，和大通G50 MAX保持一致，配备双12.3英寸一体式屏幕、贯穿式空调出风口、双辐式方向盘、怀挡式换挡机构等。

座椅布局方面，此次实拍的大通G50混动采用2+2+3式7座布局，第二排独立座椅带有手动调节前后位置及靠背角度功能，第三排座椅支持4：6放倒，同时提供小天窗和后排空调出风口。其他配置部分，该版本还提供电动加热外后视镜、苹果CarPlay/华为HiCar手机互联、后驻车雷达以及胎压监测等配置。

上汽大通G50混动申报动力

动力方面，大通G50混动搭载1.5升发动机和电机组成的插电式混动系统，其中1.5升发动机型号为H15R，来自重庆小康动力有限公司（与赛力斯蓝电E5 PLUS同款），最大功率为72千瓦，驱动电机最大功率160千瓦。电池及续航方面，该车搭载18.65千瓦时电池组，工信部纯电续航里程85公里。

2020款上汽大通MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN

2022款上汽大通MAXUS MIFA 5 PLUG IN

作为参考，2024款大家5 PLUG IN搭载1.3升三缸涡轮增压发动机与电机组成插电混动系统，其中1.3T发动机最大功率为120千瓦，驱动电机最大功率为60千瓦。上汽大通的这款插混紧凑型MPV最早于2020年上市，初期命名为“上汽大通MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN”，此后在2022年改款更名为“上汽大通MAXUS MIFA 5 PLUG IN”、2023年更名为“上汽大通大家5”。未来G50混动或将取代上汽大通大家5 PLUG IN。