AFR125，是被豪爵遗忘了吗？

豪爵摩托近年来在中小排量踏板领域可谓是频频发力，无论是125级的ADC125还是150级的UFR150，都是吸引了很多的热度。那么今天笔者想和大家聊一聊豪爵旗下一款骑起来十分得心应手的“工具车”AFR125，以及对它未来的看法。

注意：以下内容皆为笔者主观认知，请各位看官自行斟酌。

豪爵 2023款 AFR125 尾箱款，厂家指导价11680元

豪爵目前在售的AFR为2023款，共分为两个型号即AFR与AFR125S与AFR125与6个配置版本。其中AFR125S分为尾箱版与尾箱护杠版而AFR125则分为尾箱版与扶手板这2个版本，而在AFR125的尾箱版与尾箱扶手板中又细分出哑光色与非哑光色共计4个版本。售价从价格最低的AFR125扶手板/非哑光色到价格最高的AFR125S尾箱护杠版范围是10380元至11970元，其大致区别就是尾箱、护杠、扶手和哑光与非哑光色的差异。

豪爵 2023款 AFR125S 采用了单通道ABS

AFR125S与AFR125在型号上最明显的差异就是这个“S”，这个S指的就是由博世所提供的前轮ABS系统。也正是这个ABS系统为AFR在当年的市场竞争中，在125踏板车领域内占尽先机。

豪爵 2023款 ARF125S 采用了大屏负显仪表

但是正如在售款型的年份一样，即便是“最新款”的AFR125S也是于2023年7月20日上市而AFR125则是在2023年2月25日上市，如果从AFR125算起已经上市2年有余，除增配ABS系统外没有在做出任何明显变动。

豪爵 2024款 ADX125 箱杠款，厂家指导价12980元

在2024年10月15日，豪爵推出了ADX125这一车型，从配置上来说ADX125的箱杠款比AFR125S的尾箱护杠版多出了TCS、无钥匙启动、TFT彩色仪表、危险警示灯、LED转向灯和边撑熄火，增加这些配置的同时在指导价上也仅比AFR125S箱杠版贵出了1010元，并且尺寸上ADX125也略大于AFR125S。

豪爵 2024款 ADX125 采用了TFT彩色仪表

但是笔者认为ADX125显然不是AFR125或AFR125S的替代品，因为两款车的定位不同。AFR125/AFR125S显然是更贴近“工具型”车辆的属性，这类车消费者需要它稳定可靠、使用成本低、具有一定的便利性，而对于外观风格、科技配置、运动性等方面则并不十分看重。ADX125则给人一种“精致感”，如果用它来当做“生产工具”似乎有所不舍。

豪爵 2023款 AFR125S箱杠款，厂家指导价11970元

虽然现在AFR125或AFR125S的实际成交价早已低于厂家指导价，但是在各大厂商都在降价的大背景下，豪爵是否应当为AFR系列车型进行更新降价呢？例如全系标配ABS、增加边撑熄火、全车LED灯光等配置，在售价上降低指导价等等。作为一款2年没做出明显变化的车型，AFR似乎该变动一下了。